Proč jste se rozhodli do projektu jít?
Jsme tři kamarádi. Ivo, Johny a Jirka. Projekt děláme z čirého nadšení při práci. Známe se už roky a jsme skoro jako pokrevní bratři. Johny miloval stará letadla, já chtěl rozjet foodtruck a Jirka, i když studovaný záchranář, se věčně hrabal v autech. Hlavně jsme všichni vášniví ochutnávači piva. Koupili jsme tedy legendární Volkswagen a okamžitě se zamilovali. Říkáme mu Bulli. Teď ho restaurujeme a pak ho doplníme o výčep.
Zůstaňme u té lásky k pivu. Jak velkou hrála v projektu roli?
Úplně na začátku byla touha ochutnávat česká piva a mít ta nejlepší z nich vždycky po ruce. Vždyť v Česku je přes 1100 registrovaných pivovarů! Češi prostě rádi chutnají nová piva. A my jsme tu proto, abychom jim s tím pomohli. Vždy přivezeme skvělé vzorky, které v daném regionu nenajdete, a potěšíme tak chuťové pohárky místních lidí. Celý výčepní proces bude probíhat na dlažbě vně auta, z očí do očí. Ochutnáte pivo, pod vedením odborníka se naučíte, jak takové pivo správně čepovat. To v klasickém výčepu nebo beertrucku určitě nezažijete.
Jaká piva budete vozit?
Díky naší pivní nezávislosti máme úplnou svobodu a kontrolu nad tím, jaké pivo u nás najdete. Bereme to jako závazek vůči českému pivařskému národu a věříme, že kvalitu našeho výběru ocení.
Chcete s autem i na velké akce, kde „vládnou“ velké pivovary. Jaká byla domluva s organizátory?
Ano, festivaly mívají silné pivní sponzory a ti si nenechají narušit svoji pivní hegemonii. Ale dá se s tím pracovat. Jeden velký festival letos k výročí nabral dokonce 25 pivovarů jen proto, aby poskytl svým návštěvníkům možnost ochutnávky. S menšími a středními festivaly se většinou dá rozumně lidsky jednat. Máme štěstí v tom, že jsme pro ně atraktivní. Různorodost nabídky hraje svoji roli a festivaly to reflektují.
Z příběhu tří přátel bude také seriál
|
Kde jste sehnali VW T2 z roku 1978 a proč padla volba právě na něj?
Dlouho jsme přemýšleli, co by to mělo být za auto. Musí být legendární. Jako dodávka od Volkswagenu. A ta to taky je. Internet je plný aut, ale bylo to od průšvihu k podfuku. Po třech měsících jsme našli auto hodné renovace s technickou před vypršením. Měl ho jeden fotograf v německém Bielefeldu, který navíc hraje na kytaru v oblíbené kapele Davida Hasselhofa. A tak dnes máme káru s příběhem.
Kdy poprvé vyjedete?
Bulli už vyjet měl. Bohužel jsme při renovaci přišli na to, že je v daleko horším stavu, než se zdálo. Všude rez. Museli jsme vlastnoručně vyrobit třetinu celé karoserie znova. Taky jsme se spálili na některých lidech, kteří měli pomoct řešit konkrétní situace. Ale nevzdali jsme se a bojujeme. Když nám bude přát štěstí s motorem, vyrazíme na cestu před koncem července. Držte nám pěsti! Děkujeme. Kluci s Bullim.
