„Zkušební provoz této tramvaje bude probíhat přibližně rok. Po tuto dobu máme mazací zařízení zapůjčené od soukromé firmy. Zařízení odkoupíme teprve, až pokud se osvědčí,“ uvedl vedoucí jednotky DPP Správa vozidel Tramvaje Milan Slunečko.
Dopravní podnik si od nového vozidla slibuje, že především nové tramvaje nebudou skřípat při projíždění zatáčkami. V provozu je denně od pěti ráno do pozdního večera, přes den najede více než 200 kilometrů. Dávkování maziva reguluje přímo řidič tramvaje ovládáním uvnitř kabiny, aplikovat se může i na mokré koleje. Dopravní podnik zatím zaplatil jen úpravy vozu spojené s instalací mazacího zařízení.
Tramvaje v Praze
|
