Čekání na parkovací zóny omrzelo po osmičce i další městské části. Radnice Prahy 6 pracuje na změně parkování téměř 10 let. Postupně zpracovala několik studií a investovala do nich kolem pěti milionů korun. "Ještě stále se snažíme o dohodu s městem. Pokud se nedohodneme, pak jsme od příštího roku připraveni na vlastní řešení - tedy parkovací karty a parkovací hodiny," potvrzuje Jan Záruba, místostarosta Prahy 6.
Magistrát chce s radnicemi jednat
Radnice šestky se totiž obává, že až se otevře tunel Blanka a prodlouží metro A do Motola, situace s parkováním se ještě zhorší. Plán na vlastní systém parkovacích zón, aby ulevili rezidentům se zaparkováním, má i Praha 5. "Obrátili jsme se na magistrát a věříme v kladné vyjádření," řekla mluvčí Prahy 5 Ivona Kratochvílova.
Magistrát se podle Evy Kubátové z tiskového odboru bude snažit najít kompromis. "V nejbližší době chystá hlavní město se všemi městskými částmi, které mají zpracované projekty, schůzky, na kterých budeme hledat dočasné řešení do doby zřízení celoměstské parkovací zóny," vysvětluje Kubátová.
Bez magistrátu to prý nepůjde
|
