Město majitele oslovilo prostřednictvím Technické správy komunikací. V první fázi to bylo sedm majitelů parkovišť například ve Veleslavíně, Vysočanské, Nových Butovicích nebo Letňanech.
Parkoviště P+R
|
Nabídka ale příliš nezabrala. Čtyři majitelé odmítli spolupráci, souhlasili pouze tři. Technická správa proto následně oslovila další tři, z nichž dva souhlasili.
S odmítavým stanoviskem se správa komunikací nesetkala ale pouze ze strany majitelů. Se zapojením do systému P+R sice například souhlasil majitel u stanice metra Pražského povstání, proti se ale postavila radnice Prahy 4.
Pokud by se Praha dohodla se všemi pěti majiteli, vyšlo by ji zřízení parkovišť na 28,6 milionu korun ročně. Při asi 1860 místech by tak jedno parkovací místo stálo asi 15 tisíc korun ročně.
Strážce streamu
