„Jsem nadšena, že nám světově uznávaný architekt pomůže vyřešit tuhle jizvu na tváři Prahy, která teď město rozděluje. Věřím, že pan architekt Gehl nalezne takové řešení, které přispěje k rozvoji urbanismu města a zároveň na něm nalezneme většinovou shodu,“ uvedla primátorka Adriana Krnáčová.
Severojižní magistrála, postavená v 70. letech jako hlavní silniční tah středem města, zásadně ovlivňuje podobu Prahy. Denně po ní projede přes sto tisíc aut. Komunikace nenávratně rozdělila Václavské náměstí, od kterého odřízla budovu Národního muzea.
„Naše práce se soustředí na lidský rozměr, zaměřujeme se na to, jak je zastavěné prostředí spojeno s každodenním životem lidí,“ říká o své práci Gehl. V rámci projektu uskuteční Gehlův tým podrobné průzkumy potřeb a očekávání uživatelů magistrály a přilehlých veřejných prostor.
Výstupem spolupráce by měl být akční plán s krátkodobými úpravami, jejichž účinky budou brzy patrné, i s dlouhodobými opatřeními a systémovými změnami.
Návrh bude řešit možnosti pohybu přes magistrálu, stejně jako podobu parků a náměstí podél ulice. Nepočítá se však s žádným radikálním omezením přepravní kapacity, cílem projektu je spíše lepší vyvážení jednotlivých funkcí, které má plnit významná ulice. Zvýšení atraktivity magistrály má přilákat Pražany, do ulice se mají vrátit obchody a obchodníci.
