Pražští policisté uvedli, že zprovoznění tunelu se ulevilo například ulicím V Holešovičkách, na Letenské pláni či Letenskému náměstí. „Zprovoznění tunelu můžeme kvitovat, zároveň upozorňujeme řidiče, že se do tunelu nemusí bát, Blanka pojme více vozidel, než ji nyní využívá,“ řekl mluvčí pražských policistů Tomáš Hulan. Policisté podle něj stále hlídkují u vjezdů do tunelu a zatím nezaznamenali žádné potíže.
Nepříznivý dopad na hustotu provozu měl ráno tunel především na část Prahy 6. Kolony se dle dispečerky Dopravního informačního centra Praha víc než dřív tvořily ve Svatovítské ulici a kolem její křižovatky s ulicí Milady Horákové, a také v Patočkově ulici ve směru k Bělohorské. Na těchto místech jsou výjezdy z Brusnického tunelu, který je součástí komplexu Blanka.
Zažité cesty Pražanů Blanka zřejmě rychle změní
Volné byly kolem čtvrt na devět ráno ulice V Holešovičkách a most Barikádníků, což podle pracovnice dopravního informačního centra nebylo před otevřením Blanky zvykem. Nedaleko od mostu ústí Bubenečský tunel, který také patří k nově zprovozněným součástem Blanky. „Co je hodně překvapující, je také Wilsonova, ta je úplně volná,“ uvedla pracovnice centra. Kolony podle ní tradičně popojížděly v obou směrech v Dobříšské ulici, ucpaná byla jako obvykle také Štěrboholská spojka.
Potíže nezaznamenala firma ČKD Praha DIZ, která na provoz tunelu dohlíží. „Po technické stránce je vše v naprostém pořádku,“ řekl mluvčí ČKD Karel Samec.
Tunelový komplex Blanka se skládá ze tří částí, Bubenčského tunelu, Dejvického a Brusnického. Podle magistrátu jelo dosud nejméně vozů Bubenečským tunelem. Praha očekává, že v nejbližších týdnech projede Blankou denně na 50 tisíc aut, v budoucnu by jich mělo být až 80 tisíc.