Mělo jít o uzavírku, která zabere sotva pár týdnů, místo toho se ještě pořádně protáhne. Řeč je o opravě cyklotrasy A2 vedoucí severně od hotelu Hilton v Karlíně. Kvůli špatnému stavu konstrukcí rampy hotelu, po které stezka prochází, museli cyklisté v březnu ustoupit dělníkům.
Čtenář Jan Němec zaslal fotografii z místa, podle něj zde žádné opravy neprobíhají, ale ani dosud neproběhly. „Cyklostezka je uzavřena a dnes někdo zátaras ještě vylepšil zaparkováním plošiny v balkánském stylu,“ dopsal k zaslané fotce Němec.
Uzavírku nařídil odbor dopravy radnice Prahy 8. Cyklisté tak musejí kvůli své bezpečnosti již několik měsíců objíždět 230 metrů stezky po chodníku a cestě na Rohanském nábřeží. Podle zástupce starosty osmé městské části Pavla Vilguse je zpoždění oprav způsobeno byrokratickými tahanicemi mezi vlastníkem teras, tedy hotelem Hilton, a Prahou, respektive Technickou správou komunikací (TSK).
„Předání se zadrhlo na administrativních krocích,“ vysvětluje Vilgus, podle kterého se Praha 8 snaží do budoucna nechat zrekonstruovat i další části stezky. Jak dlouho uzavírka potrvá, ale nikdo z radnice nedokáže odhadnout.
Podle mluvčí TSK Barbory Liškové má již správa komunikací vybranou zhotovitelskou firmu, která má opravu zajistit. Ta se má pustit do práce během července a práce mají pokračovat nejpozději do podzimu. „Předpokládaná délka realizace jsou dva, tři měsíce,“ odhaduje Lišková.
Dlouhé čekání na opravu stezky však není po chuti některým cyklistům. Ti kritizují především nedostatečnou informovanost, takže sportovci nevědí, kdy se na svou oblíbenou stezku budou moci vrátit.
„Rekonstrukce měla původně proběhnout velmi rychle. Oba subjekty, tedy Hilton a město, by jistě byly rády za rychlý průběh, ale jsou tam nějaké administrativní problémy. Nyní se navíc proslýchá, že se to celé určitě protáhne, možná až do podzimu nebo zimy,“ spekuluje Jiří Motýl, šéf webu Prahounakole.cz.
Pražští cyklisté kritizují také smysluplnost celého uzavření stezky. „Konkrétní informace ani posudky o stavu terasy jsem neviděl, tak lze jen těžko usuzovat, nakolik hrozí skutečně bezprostřední nebezpečí, které by samozřejmě uzavírku ospravedlňovalo, nebo zda je to jen nadbytečná úřední opatrnost,“ doplňuje cyklista Motýl.