Dopravní podnik by měl v pátek zprovoznit eskalátory z podchodu stanice metra A Nádraží Veleslavín. Pro hlavní město je to veskrze pozitivní událost, kterou podle některých obyvatel metropole potřebovala Praha jako sůl. „Měly tam ale být od začátku, vzhledem k tomu, že tudy jezdí lidé na letiště,“ rýpla si do vedení města Eliška Mládková na facebookovém profilu Pražské integrované dopravy (PID).
Absenci eskalátorů, které zde od otevření metra v dubnu 2015 zoufale chyběly, řešilo šalamounsky samotné vedení letiště. To sem při otevření nasadilo dvojici portýrů, kteří zde pomáhali cestujícím s kufry do schodů. Podle Romana Pacvoně z tiskového odboru letiště je tu však v následujících dnech uvidí cestující naposled. „Tato služba tu skončí,“ komentuje pro deník Metro Pacvoň.
Ačkoliv nebyly na Veleslavíně pohyblivé schody dosud otevřeny, na sociálních sítích se již kolem nich stihla strhnout plamenná diskuse. Eskalátor, za který dopravce zaplatil více než 33 milionů korun, totiž postrádá zastřešení.
„Nejsem sice eskalátorový expert, ale hádám, že takové velké kovové věci fungující na elektřinu zrovna neprospívá množství vody, které se při větší průtrži dostane dovnitř skulinami,“ kritizuje na Facebooku PID uživatel Pepa Smrž. Reakce administrátora na sebe nenechala dlouho čekat.
„V Praze jsou podobné eskalátory na řadě míst, třeba na Karlově náměstí, Václavském náměstí či na Náměstí Republiky nebo na Muzeu. Tato zařízení si s vodou poradit umí,“ uvedl.
Velký otazník také ještě donedávna visel nad tím, jak budou eskalátory jezdit. Pokud by totiž jeden vozil cestující nahoru a druhý dolů, mohly by se podle některých pod schody tvořit fronty. Podle informací deníku Metro je tato skutečnost jedním z důvodů, proč oba eskalátory pojedou směrem nahoru.