„Za dopoledne stihli tímto způsobem vyznačit stání v půlce ulice,“ popisuje Hora. Malování čar provádí společnost Eltodo. Podle její mluvčí Lidmily Kábrtové se před provedením povrch zkontroluje vždy. V případech, kdy je to třeba, se pak povrch čistí ručním ometením nebo vyfoukáním fukarem. To je ale tak všechno.
„Pokud v povrchu roste drobná vegetace, ta se před provedením značení neodstraňuje a barva se stříká přes zeleň,“ řekla deníku Metro Kábrtová, podle které jsou podobné jevy spíše výjimkou.
Že by mohla takto provedená práce do budoucna nadělat neplechu, Eltodo netrápí. „Zóny se budou pravidelně kontrolovat, a tam, kde nebude značení v odpovídající míře čitelné, bude v rámci údržby průběžně opravováno,“ dodává Kábrtová.
Odměna za námětNa toto téma nás upozornil čtenář svou fotografií. Stali jste se i vy svědky nějaké zajímavé situace a vyfotili jste ji? Posílejte nám svoje fotky na mms@metro.cz. Nejlepší z nich se v deníku Metro objeví a jejich autor získá odměnu. |
Způsobu, jakým je malování zón v Praze prováděno, se diví také Petr Vomáčka z Ústředního automotoklubu České republiky.
„Jde o typický jev často způsobený špatnou domluvou mezi pracovníky firem. Když se posléze zjistí, že se vše mohlo povést pořádně už napoprvé, bývá na bědování pozdě,“ vysvětluje Vomáčka, podle kterého situace nastávají častěji ve chvíli, kdy na sebe navazující úkony provádí více firem.
