„Vždycky, když na tu díru najedu a slyším ten randál, co ten plech hozenej přes ní dělá, trochu se leknu a říkám si, co se děje,“ říká řidič autobusu číslo 118 Miroslav Kačerovský.
Ten se při vyjíždění ze zastávky na Smíchovském nádraží nemůže se svým kloubovým autobusem značky SOR nepříjemnému zvuku vyhnout. Zvonící plech, který tu zakrývá šachtu kabelovodu, tu přitom každý den řinčí často, více než pětsetkrát denně. „A to se ten plech ještě při každém přejetí nápravy kousek posune, takže je ho občas potřeba šoupnout zase o kus zpátky,“ dodává Kačerovský.
Cíl opileckých žertíků
O nepovedeném plechovém řešení deník Metro čtenáře informoval začátkem prosince (čtete zde). Tehdy se k díře nehlásila ani Technická správa komunikací (TSK), ani městská část či Pražské vodovody a kanalizace. Podle mluvčí TSK Barbory Liškové se ale nyní k její opravě zavázal dopravní podnik (DPP) a přihlásil se i ke správě zařízení pod poklopem. „Na základě poptávkového řízení byl vybrán dodavatel prací a již minulý týden jsme na ně vystavili objednávku,“ potvrzuje mluvčí DPP Aneta Řehková.
Poklop, který se také občas stává cílem opileckých posunovacích žertíků, ale z výjezdu ze smíchovské zastávky zas tak brzy nezmizí. Nejzazší termín dokončení díla je totiž podle Řehkové až poslední květnový den.
„Předpokládáme, že to bude uděláno dříve, záleží však na počasí a především na době, která bude potřebná na vyřízení všech nutných povolení a dopravních opatření. Dodavatel na tom již pracuje,“ dodává Řehková.
