V září loňského roku zde totiž došlo, kvůli uzavření výstupu z metra u křižovatky Anděl, k záměně směřování linek číslo 7 a 15. Tato změna však okamžitě vyvolala veliký odpor občanů Radlic, neboť nejenže přerušila přímé tramvajové spojení Radlic s druhým břehem Vltavy, ale zároveň přinesla mimo špičku a o víkendech až dvacetiminutové intervaly.
„Radnice Prahy 5 obdržela desítky stížností. Proto bylo domluveno, že během měsíce ledna bude městská část Praha 5 organizovat anketu mezi občany Radlic o tom, jaké spojení lidé preferují,“ uvedl pro deník Metro mluvčí Prahy 5 Jakub Večerka.
Zájem o hlasování byl mezi místními opravdu velký. Ti se dle zjištění deníku Metro mezi sebou k vyjádření názoru na webu městské části navzájem přemlouvali také skrze sociální sítě. Výsledkem bylo zhruba 1500 hlasů pro posílení sedmičky.
Podle radního pro dopravu Prahy 5 Tomáše Homoly teď bude pro radnici páté městské části a Ropid nejdůležitější zkrátit intervaly tramvaje číslo 7 na minimum. „Na základě preferencí občanů jsme vyjednali, že linka číslo 7 zůstane v Radlicích již nastálo. U zkrácení intervalů je jediný problém, a to nedostatek řidičů tramvají,“ upřesňuje radní Homola.
Linka číslo 7 se do Radlic částečně vrátila již před měsícem, a to z důvodu uzavírky tramvajových tratí na Malé Straně. Po dobu této výluky byla linka číslo 15 zrušená. Díky domluvě Prahy 5 s Ropidem tu ale linka od minulého týdne zůstává i po skončení uzavírky, což v původních plánech nebylo.
