Ve většině vozů je místo za řidičem vyhrazeno právě pro nevidomé a handicapované. V některých typech tramvají, především u nejnovějšího typu 13T, je však u tohoto sedadla málo prostoru, a to hlavně pro vodicí psy. U těchto vozů proto dopravní podnik nevidomým nově vyčlenil i první sedadlo za druhými dveřmi.
„Dáváme nevidomým možnost, aby si sami vybrali, jaké místo preferují. Nástup se psem pro ně bude druhými dveřmi mnohem pohodlnější. Dveře jsou širší, nástup nízkopodlažní a prostor kolem sedadla větší,“ vysvětluje generální ředitel DPMB Miloš Havránek. Pracovníci dopravního podniku museli upravit software palubního počítače vozů a hlásiče, namluvit se také musela nová nahrávka a označit vyhrazená sedadla.
„Cestující na zastávce stiskne tlačítko vysílače pro nevidomé a dostane zpět hlášení: Tramvaj 13T, nástup nevidomého. Sám se rozhodne, zda nastoupí prvními, nebo druhými dveřmi. Současně dostane řidič do kabiny hlášku: Nástup nevidomého,“ popisuje fungování vedoucí odboru řízení provozu DPMB Miroslav Dressler. Pokud se novinka osvědčí a bude o ni ze strany nevidomých zájem, dojde v budoucnu nejspíš k rozšíření této možnosti i do dalších typů tramvají.
Strážce streamu
