Den otevřených dveří na stavbě stanic Veleslavín a Petřiny využily 19. ledna v Praze tisíce zájemců k prohlídce podzemních prostor rozestavěného metra.
"V útrobách tunelu metra nebylo příliš mnoho místa. Chodilo se maximálně po dvojičkách, protože to po stranách klouzalo," popsal akci čtenář Aleš Náhlý. "Je zvláštní, že na den otevřených dveří stavby metra se přišel podívat i nejeden vozíčkář za pomoci organizátora, a to i přesto, že tato trasa nebyla vhodná pro kočárky a vozíčkáře," dodal.
Dnešního dne otevřených dveří na stavbě nových stanic metra Veleslavín a Petřiny se zúčastnilo více než 17 500 návštěvníků. "Prohlídková trasa o celkové délce tří kilometrů vedla z budoucí stanice metra Veleslavín ke staveništi na Vypichu," informoval dnes tiskový mluvčí společnosti Metrostav František Polák.
Metro pojede až do Motola- Nový úsek metra linky A povede ze stanice Dejvická do stanice Motol a bude dokončen koncem příštího roku. Linka A bude mít čtyři nové stanice - Červený Vrch, Veleslavín, Petřiny a Motol. Definitivní názvy budou podle Poláka ale zřejmě Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol. Trasu staví sdružení stavebních společností Metrostav a Hochtief.
- Prodloužení trasy metra A mělo původně stát 21,2 miliardy korun. Loni v říjnu pražský dopravní podnik oznámil, že stavba se prodraží asi o 1,3 miliardy korun. Hlavní příčinou je údajně dražší zakázka na osazení technologií. Praha si letos kvůli výstavbě metra půjčila šest miliard korun od Evropské investiční banky. Zažádáno má také o zhruba sedmimiliardovou dotaci z Evropské unie, o jejím přidělení dosud nebylo rozhodnuto.
- Původně Praha plánovala vybudovat metro až na letiště v Ruzyni, ale kvůli nedostatku peněz trasu zkrátila.
|
