Koně dnes byli do Kbel převezeni ze stanice v Dolním Dobřejově. Klisna Rosina si ale v transportní bedně lehala. "Bylo velké riziko, že ten její transport bude ještě komplikovanější než jsme zvyklí," vysvětlil ředitel zahrady Miroslav Bobek s tím, že Barča byla připravena jako náhradnice právě pro případ takových to komplikací a musely se jí jen aktualizovat dokumenty pro převoz. Při nakládání z nákladního auta do letadla muselo každou bednu táhnout po plošině deset pracovníků zoo. Neklidným koním, kteří byli jen lehce utlumení, mezi tím stříkali malými průzory do přepravky feromony, aby se ještě víc uklidnili.
Pomáhá zoo, armáda i sponzoři
Letadlo nyní míří do Kazaně. Další přistání bude v Novosibirsku. Na nezpevněné ploše letiště v mongolském Bulganu přistanou koně v úterý v 08:35 středoevropského letního času. Poté je ještě čeká mnohahodinová jízda v autech do aklimatizační obory v národním parku Gobi B. Zde pobudou asi půl roku než budou vypuštěni do volné přírody. Stanice v poušti Gobi má pro návrat zvířat do přirozeného prostředí mimořádný význam, protože leží asi 70 kilometrů od míst, kde byli v roce 1968 poslední divocí koně pozorováni. Právě sem byli koně Převalského z Prahy převáženi už dříve.
Převoz koní vyjde podle Bobka asi na 900 tisíc korun, což je prý díky spolupráci s armádou jen zlomek komerční ceny. Tuto částku zoo uhradí ze sbírky na koně Převalského, ale také z darů sponzorů. Zoo Praha je jedním z hlavních organizátorů mezinárodních převozů koní do jejich původní vlasti. Čtyři klisny poslala zoo do Mongolska také loni v červenci a další čtyři předloni.
Poslední divoký kůň vůbecVe volné přírodě byl kůň Převalského vyhuben před 40 lety
|
