Rekonstrukce silnice II/198 mezi Teplou a Horním Kramolínem na Chebsku bude dokončena dříve, ale kompletní uzavírka silnice pro dopravu se o několik měsíců prodlouží. ČTK o tom informoval ředitel Krajské správy a údržby silnic Karlovarského kraje Jiří Šlachta.
Úplná uzavírka, která byla naplánována do konce letošního roku, se podle náměstka hejtmana pro dopravu Martina Hurajčíka (ANO) prodlouží do jara. Celkově se ale doba oprav zhruba 2,5 kilometrového úseků silnice zkrátí asi o dva měsíce, místo v červnu bude dokončena nejpozději v dubnu 2026.
"Rekonstrukce silnice mezi Teplou a Kramolínem jde pomalu do finále, ale na konci roku nás zbrzdilo poměrně špatné počasí, déšť, sníh a samozřejmě i rychlé střídání teplot, což stavbám nedělá moc dobře," uvedl Hurajčík. Hlavní podkladní vrstvy silnice jsou tedy hotové, ale dokončovací část prací musí být kvůli počasí přesunuta na jaro. Jde hlavně o pokládku asfaltového povrchu a dopravní značení.
Zhotovitel na stavbu od jejího zahájení podle ředitele krajských silničářů nasazoval prioritně potřebné strojní i personální kapacity ve snaze o celkové zkrácení její délky. "Naší společnou snahou je i nadále, abychom v maximální možné míře zkrátili úplnou uzavírku úseku a předali tuto novou silnici opět všem řidičům k užívání," uvedl Šlachta.
Na vozovce jsou položeny dvě vrstvy asfaltového betonu, které v zimním období umožní odtok přebytečné vody. "Tato konstrukce ale není provedena v projektované nosnosti, a proto zatím není možné obnovit provoz podle původního předpokladu," řekl Šlachta. K umožnění návratu dopravy zbývá kromě položení závěrečné obrusné asfaltové vrstvy i dokončení krajnic a odvodnění.
Stavba zahrnuje celkovou opravu silnice včetně výměny všech jejích konstrukčních vrstev v úseku od obce Horní Kramolín až po křižovatku se silnicemi od Kláštera Teplá a od Mrázova. Dispozice této křižovatky budou rovněž upraveny a vzniknou zde nové autobusové zálivy. Náklady na modernizaci vozovky jsou zhruba 66,7 milionů korun, financována je z Regionálního operačního programu a dělá ji firma Roadfin stavby.
