Společnost SNCF Voyageurs si u Alstomu objednala dalších 35 vlaků RER NG pro pařížskou příměstskou linku RER-E. Nynější zakázka, kterou financuje organizátor pařížské příměstské dopravy Ile-de-France Mobilités, je součástí rámcové dohody z roku 2017. Postupně si tak francouzská strana objednala u Alstomu 166 těchto vlaků.
„Ve výrobním závodu Alstom v České Lípě se pro projekt RER vyrábí (svařují) hrubé stavby vložených vozů, konkrétně bočnice, střechy, čela a podlahy,“ uvedla společnost v tiskové zprávě.
Vlaky RER NG jsou dvoupodlažní vozidla, která mají v koncových vagonech plošinu pro cestující na invalidním vozíku. Jsou vybavené klimatizací, zdířkami USB a obrazovkami s dopravními informacemi.
Mají osm hnacích podvozků, což má zlepšit zrychlování a zpomalování vlaku. Mohou jet rychlostí maximálně 140 kilometrů za hodinu. Vlaky pro linku RER-E budou šestivozové soupravy s maximální kapacitou 1 563 cestujících.
Regiojet je třetím nejlepším železničním dopravcem v Evropě, České dráhy šesté |
Francouzský výrobce vlaků Alstom působí v 64 zemích a zaměstnává přes 84 tisíc lidí. V Česku od roku 2021 provozuje závod v České Lípě, jehož historie sahá do roku 1918. Zaměstnává tam přes 1 300 lidí, čímž se řadí mezi největší zaměstnavatele v regionu.
Zaměřuje se na výrobu komponentů pro příměstské, regionální vlaky, jednopodlažní i dvoupodlažní vozy, lehká kolejová vozidla, tramvaje a metro. Lokomotivy od Alstomu plánuje nyní nasadit na mezinárodní linky dopravce RegioJet.
