„Opravované rampy vykazují rozvětvené trhliny, koleje a jiné nerovnosti včetně hloubkové koroze. Vady potvrzené nezávislou diagnostikou je žádoucí včas a levněji odstranit postupným frézováním před výměnou krytových vrstev asfaltové vozovky,“ uvedl mluvčí olomoucké správy Ředitelství silnic a dálnic Miroslav Mazal.
Mapa dopravních omezení při opravě ramp |
Opravu provede firma PORR, která z celkových sedmi účastníků výběrového řízení předložila nejnižší nabídkovou cenu na úrovni 2,8 milionu korun.
„Zhotoviteli byla silničním úřadem schválena úplná uzavírka výjezdu i nájezdu. Během oprav proto vzniknou značené objízdné trasy většinou vedené na nejbližší křižovatky, kudy se řidiči dostanou k požadovanému cíli,“ doplnil Mazal.