„V rámci stavebních prací a osazení nosníků na mostě, který tvoří přemostění dálnice D1, budou dopravu řídit pracovníci stavby kyvadlově. Řidiči proto musejí počítat s mírným časovým zpožděním,“ informoval náměstek přerovského primátora Tomáš Navrátil (ANO).
Stavbyvedoucí Inženýrských a dopravních staveb Olomouc Jakub Vymazal doplnil, že se v místě budou montovat prefabrikované nosníky mostovky.
„Ty budou přivezeny na nákladních autech a montovány pomocí pětisettunového jeřábu. Samotné nosníky budou vážit od 40 do 60 tun,“ zmínil.
Společnost Strabag, která stavbu provádí, o tomto dopravním omezení informovala Ředitelství silnic a dálnic. Její pracovníci doporučují motoristům, aby pokud možno místo omezeného úseku využívali silnice II/436 a III/4348 Přerov-Bochoř-Vlkoš-Říkovice, nebo směr Přerov-Horní Moštěnice-Přestavlky-Říkovice.
Obdobné omezení už řidiči zažili loni v listopadu a to při montáži nosníků na mostě u Říkovic.
„Tenkrát byla celá záležitost velmi dobře zvládnuta jak ze strany pracovníků stavby, tak i motoristů. Dá se říct, že přerovští řidiči bývají z uzavírek ve městě mrzutí, ale v případě dálnice jsou benevolentnější. Jsou totiž rádi, že stavba jde kupředu,“ řekla Andrea Študentová z oddělení dopravy přerovského magistrátu.
Na dostavbu D1 čeká Přerov desítky let, teď už je ale na dohled. Poslední, zhruba desetikilometrový úsek Říkovice – Přerov, který tvoří obchvat města, by měl být otevřen letos v prosinci. Dokončení dálnice přinese městu zásadní změny, především se zbaví tranzitní nákladní dopravy, která dlouhodobě zatěžuje centrum.
„Odklon dopravy významně přispěje ke zlepšení kvality ovzduší a snížení hlukové zátěže v obytných částech. Díky lepší dopravní dostupnosti se také nepochybně zvýší atraktivita města pro investory, což podpoří ekonomický rozvoj celého regionu. Obyvatelé se mohou těšit na plynulejší dopravu, bezpečnější ulice a celkově vyšší kvalitu života ve městě,“ konstatoval náměstek Navrátil.
