Muzeum starých strojů v Žamberku na Orlickoústecku přišlo o partnera, s nímž chtělo postavit depozitář pro své železniční exponáty v Lichkově. Bude hledat nového, případně se pokusí halu postavit samo. ČTK to řekl Michal Bednář z muzea.
"Změnila se situace, měli jsme vymyšlenou spolupráci s Leo Expressem, která nakonec nedopadla. Musíme přehodnotit financování. Dopravce měl podobný záměr, který zrealizoval jinde. Oni to potřebovali rychle," řekl Bednář.
Muzeum je v bývalé Vonwillerově továrně v Žamberku, provozovatelé ho otevírali veřejnosti nepravidelně od roku 2012. Od předloňska je v sezoně ve stálém provozu. Muzejní depozitář by mohl vzniknout v bývalé průmyslové zóně v Lichkově. Celý areál patří obci a má asi 1,5 hektaru. Muzeum má s obcí předběžnou dohodu, že potřebné pozemky odkoupí.
Depozitář je podle Bednáře potřebný, protože muzeum spolupracuje na velkém projektu železničního muzea v Dolní Lipce. Vzniká v bývalém drážním depu, kraj za něj zaplatí 228 milionů korun bez DPH. Část pokryjí dotace. Lichkov je nedaleko od Dolní Lipky a napojený na železniční síť, což je pro budoucí muzeum zásadní. V depozitáři by mohly být například exponáty, které by zrovna nebyly vystavené.
"Všechny naše síly jsou teď upnuté na Dolní Lipku, děláme pro muzeum náplň, budeme tam dávat exponáty. Depozitář bychom potřebovali, všechna vozidla nám stojí pod širým nebem. Z dlouhodobého hlediska je to špatně," řekl Bednář.
Rozměry depozitáře by měly být velké. Náklady se mohou pohybovat do 20 milionů korun, odhadl Bednář. "Hala musí být gigantická. Vagony jsou veliké. Potřebujeme 70 metrů dlouhou halu. Takže se bavíme o částce deset milionů korun, možná o dvojnásobku. Pro neziskovku našeho formátu je to složité. Buď najdeme partnera, nebo to budeme muset řešit sami," řekl Bednář.
Další muzeum v Dolní Lipce, věnované starým strojům v regionu, podle Bednáře najde uplatnění a své návštěvníky. Součástí rekonstrukce v Dolní Lipce bude nejen oprava historických budov, ale i obnova původní točny. Na ni naváže nová, větší točna s průměrem 22 metrů a také rotunda. V areálu vznikne zázemí pro muzeum a vymění se část kolejí, aby bylo možné provozovat parní vlaky i je opravovat.
"Muzeum v Žamberku si návštěvníky našlo. Velkým tahákem jsou vlaky, pokud do Lipky budou jezdit parní vlaky, návštěvníky do nového muzea přivezou. Lidé se svezou vláčkem a prohlídnou si muzeum," řekl Bednář.
