Litomyšl plánuje propojit město stezkami pro cyklisty, případně i pro pěší, s dalšími městskými částmi a okolními obcemi. Hotové a otevřené už jsou například cesty do části Nedošín nebo do blízkého Osíku. Další by měly vzniknout na ostatní strany, výhodou je, že se s nimi počítalo při projektování dálnice D35, která se kolem města staví, řekl dnes novinářům starosta Daniel Brýdl (Generace 89).
"Jak most na Strakov nad dálnicí, tak podjezd na Němčice počítá s cyklostezkou. Jsme rádi, že je stát udělal širší, kdyby se to nestalo při výstavbě, nestalo by se to asi už nikdy," uvedl Brýdl.
Radnice připravuje stezku mezi Litomyšlí a Strakovem, která naváže na již vybudovanou spojnici ze Strakova do Janova, odkud se dá po lesních cestách dojet na Kozlovský kopec u České Třebové. Nová stezka bude začínat u sportovišť na Černé hoře a povede podél současné silnice. Výhodou je, že pozemky patří z většiny státu, Pardubickému kraji či městu. Vedení města se již sešlo se starosty obou obcí, ještě letos chce požádat o dotaci na projekt.
Do budoucna Litomyšl plánuje také vybudování stezky podél silnice k městské části Pohodlí a Nová Ves o délce kolem čtyř kilometrů. Zatím se připravuje studie a výkupy pozemků,které mají značné množství majitelů, což projekt komplikuje. Studie vzniká i na stezku z Litomyšle do Němčic. Podle starosty je důležité zajistit bezpečnou dopravu pro lidi dojíždějící na kole z okolí do města nebo naopak do průmyslové zóny v Pohodlí.
Časem by se mohla dokončit také dlouho připravovaná cyklostezka spojující Litomyšl a Vysoké Mýto. Z obou stran už radnice části vybudovaly, dalšímu postupu brání majetkové poměry. Podle Brýdla by díky pozemkovým úpravám mohla vzniknout prodlužení do Cerekvice nad Loučnou, kde by se stezky setkaly.
