Domažlice postaví v dubnu nový akvadukt v Hadrovci, přes nějž poteče voda nad železniční tratí. Nahradí dřevěný mostek, který napadla dřevomorka a město ho muselo sejmout. Je jediný v ČR a jde o turistickou atrakci na cyklotrase z Prahy přes Plzeň do Bavorska. Nový akvadukt pro pěší a cyklisty bude kovový, řekl dnes ČTK starosta Stanislav Antoš (KDU-ČSL).
Vodní kanál přivádí od 16. století vodu z lesů pod Čerchovem do rybníků kolem Domažlic. Lávka s rourou, kudy proudí voda, tam byla od roku 1860, kdy se dostavěla železniční trať Plzeň - Domažlice.
"Už máme vysoutěženého dodavatele, v úterý rada schválila stavební dozor. V rozpočtu jsou peníze a chceme to postavit letos v dubnu," uvedl Antoš. Jde o stavbu téměř za devět milionů korun.
"Poslední verze akvaduktu byla dřevěná, zůstaly po něm silné betonové pilíře. A na ně bude položena nová ocelová konstrukce," řekl starosta. Podle něj se tak zvýší odolnost a životnost lávky. Mostek bude dlouhý přes deset metrů. "Lidé přes něj budou moci chodit a poteče přes to voda. A je na mezinárodní cyklotrase číslo 3 (Praha -Plzeň - Řezno)," uvedl Antoš.
Domažlice už získaly veškerá povolení včetně souhlasu Správy železnic (SŽ), protože lávka povede nad železniční tratí z Plzně do Domažlic a dále na Norimberk, kde SŽ připravuje elektrizaci jedné koleje. Antoš ocenil, že všichni s ohledem na bezpečnostní předpisy a zkušenosti našli cestu, jak tam akvadukt vrátit. "Díky tomu ho můžeme postavit v dubnu, protože je tam výluka a my se do ní akorát trefíme, což ušetří peníze," řekl Antoš. Pod novou lávku se vejde elektrická trakce a obě koleje.
Trať na Domažlice vznikla kvůli dopravě uhlí z Plzeňska do Furth im Waldu. Už tehdy bylo třeba vytvořit lávku s potrubím přes trať, protože na vodu bylo tehdy napojeno přes deset mlýnů na Domažlicku. "Systém vodního kanálu (16 km) je velmi sofistikovaný a dobře vymyšlený. Budovali ho s lopatami a krumpáči v půlce 16. století, je to úžasné dílo. Voda teče z lesů pod Čerchovem," uvedl Antoš. Čerchov je nejvyšším vrchem Českého lesa, jsou tam prameniště v majetku Domažlic, vodu odebírá bavorský Waldmünchen.
Mlýny u Domažlic ukončily činnost v 70. letech minulého století, a akvadukt tak přestal plnit svoji funkci, v roce 1984 byl stržen. "Koryto kanálu se začalo přerušovat novou výstavbou ve městě a dnes je přes něj vjezd do nemocnice a kanál už se nedá obnovit. Ale chtěli jsme tam akvadukt zachovat jako atrakci, ale také pro napojení rybníka na druhé straně. Jistou funkci pořád má," dodal Antoš. Podle něj se před 16 lety lávka s nakloněnou rourou nad trať vrátila a voda tam znovu tekla na druhou stranu.
