V šumavském národním parku (NPŠ) budou v letní sezoně opět jezdit takzvané zelené autobusy určené hlavně pro turisty. Jejich více než pětiměsíční provoz vyjde na 3,9 milionu Kč. Uhradí ho Plzeňský kraj, park a obce. Největší podíl zaplatí hejtmanství. Autobusy v parku jezdí od roku 1996, od roku 2020 je po dohodě s NPŠ zajišťuje kraj. Hlavním smyslem je podpora turismu v malých šumavských obcích na území rezervace, řekl ČTK náměstek hejtmana Pavel Strolený (ANO).
Kraj nazývá těchto pět linek zelenými autobusy, jezdí na naftu, ale splňují normu Euro 6. Některé mají přívěs, kde lze přepravovat kola. "V letní sezoně jsou velmi vytížené. Umožňují obyvatelům i návštěvníkům pohodlně se dostat do turisticky vyhledávaných míst a zároveň pomáhají snižovat dopravní zátěž v chráněném území," uvedl náměstek hejtmana Pavel Čížek (STAN).
Podle něj zajišťují dopravní obslužnost na Šumavě a usměrňují individuální automobilovou dopravu v chráněné krajinné oblasti. Cílem dlouhodobého projektu je také ekologická výchova, vzdělávání a propagace ochrany přírody.
Krajští radní kromě schválení smlouvy se správou parku na zajištění provozu těchto autobusů pro letošní sezonu přijali také dotace od šumavských obcí. Správa NPŠ poskytne kraji na linky příspěvek 350.000 Kč a dalších 150.000 Kč přidají obce Srní, Modrava, Horská Kvilda, Prášily a město Železná Ruda, všechny z Plzeňského kraje, a dále jihočeská Kvilda.
Autobusy budou jezdit od 1. května do 11. října. Spoje jsou součástí systému veřejné linkové dopravy, platí na nich běžný tarif Integrované dopravy Plzeňského kraje (IDPK). "Cena hrazená Plzeňským krajem dopravci je 3,9 milionu korun," dodal Čížek. Příjmy z tržeb z jízdného budou dalším zdrojem, který bude krýt ztrátu zelených linek.
Bude je opět provozovat Arriva Střední Čechy, která od června 2020 zajišťuje veřejnou autobusovou dopravu v celém Plzeňském kraji.
