Ze 4500 spojů veřejné autobusové dopravy v Plzeňském kraji si mohou cestující objednat 15 procent na zavolání. Jde o spoje nebo jejich části, které nezajíždějí do všech zastávek, nicméně na vybraných místech je možné si jejich zastavení předem objednat. Využitelnost je zhruba 30 procent, řekl dnes ČTK náměstek hejtmana Pavel Čížek (STAN). Cestující tam platí běžné jízdné Integrované dopravy Plzeňského kraje (IDPK).
V regionu mohou cestující využívat tzv. spoje na zavolání v IDPK od roku 2021. "Od roku 2012 byly v pilotním režimu na trase Zbiroh - Kařez. Od roku 2021 jsou k dispozici v celém kraji," řekl Čížek.
Každý spoj na zavolání je v jízdních řádech označený symbolem telefonu. "Když chce člověk nastoupit v zastávce na zavolání, musí spoj předem objednat. Autobus do zastávky zajede jen tehdy, když o to má cestující zájem a splní jednoduché podmínky objednání," uvedl Čížek. Spoj lze zavolat přes call linku IDPK 378 035 477, a to od 06:00 do 18:00, nejpozději 30 minut před odjezdem, přes webový formulář www.idpk.cz/nazavolani, u řidiče autobusu každé linky krajského dopravce Arriva a přes mobilní aplikací Virtuální Plzeňská karta.
Autobusový spoj na zavolání může využít kdokoliv - lidé z menších obcí, senioři, studenti nebo cestující, kteří se potřebují dostat k lékaři, na úřad nebo na navazující spoj. "Výhodou je, že na tyto autobusy platí běžné jízdné Integrované dopravy Plzeňského kraje. Nejde o žádnou zvláštní službu nad rámec veřejné dopravy," uvedl Čížek. Pokud cestující vystupuje v zastávce na zavolání, nemusí si ji předem objednávat. Stačí řidiče během jízdy upozornit, že na ní bude chtít vystoupit.
"Ze spojů IDPK, jichž je celkem asi 4500, jich má příznak na zavolání 688," řekla mluvčí kraje Eva Mertlová. Jejich využitelnost je 30 procent. Díky tomu, že nejezdí celou trasu a využívají se i menší vozy, znamená to pro kraj finanční úspory.
Podle Čížka už si lidé na spoje na zavolání zvykli. Krajský organizátor veřejné dopravy POVED každých půl roku vyhodnocuje, jak se využívají a mění je. Pokud je využívá více než pět lidí, převádějí se do klasických spojů.
