Letoun v sobotu odpoledne obdržel od dispečerů na Letišti Václava Havla povolení k přistání na dráze 12. Během toho ale nastaly komplikace. Pravděpodobně vlivem poryvů větru se přistání nepovedlo.
Piloti se proto rozhodli provést manévr průletu, což znamená nad zemí přidat plyn, vystoupat a buď znovu zkusit přistát nebo odletět na jiné letiště.
Právě při tomto manévru došlo ke kontaktu ocasní části letadla s povrchem ranveje, tedy tailstriku, a začaly létat jiskry. Letoun se po kontaktu se zemí vrátil zpět do vzduchu a stroj vystoupal přibližně kilometr nad zem. Na druhý pokus již přistál bezpečně bez dalších problémů. Let se oproti plánu prodloužil přibližně o téměř půl hodiny.
Snímek ze stránek sledující letadlo v reálném čase. (13. května 2025)
Zpáteční let TK1772 z Prahy do Istanbulu, který mělo původně uskutečnit totéž letadlo, se zrušil. Stroj vyřadili z provozu a podrobili kontrole. Podle leteckého webu AviationSource však nebyly v době přistání zaznamenány nepříznivé povětrnostní podmínky a vítr byl slabý a proměnlivý.
Svědkyně popsala dramatické chvíle pro web CNN Prima News. Už při vzletu v Istanbulu prý měla pochyby kvůli pomalému rozjezdu. Když letadlo přilétalo do Prahy nad letiště, tak vál silný vítr, byly turbulence a s cestujícími to házelo.
A když už byli nad ranvejí, najednou se ozvala velká rána a letadlo rychle vystřelilo nahoru. Svědkyně dodala, že s odstupem pár vteřin přišla ještě jedna rána, takové drcnutí, jako by letadlo poskočilo.
Letadlo podle svědkyně kroužilo asi dvacet minut. Čas nejistoty který svým hlášením prý pilot ještě umocnil. Po 20 minutách nejprve turecky a pak anglicky řekl, že to jde zkusit znovu a že se máme modlit, popsala cestující.
