Náměšť nad Oslavou chce zklidnit dopravu ve městě. Jak toho docílit, má zjistit studie Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD), na které se bude město podílet. Podle starosty asi pětitisícového města Jana Kotačky (Spolupráce - aktivity) by měla být hotová příští rok. Úpravy silnic, které mají zlepšit podmínky řidičům i chodcům, domlouvá radnice i s krajskou správou a údržbou silnic.
Náklady na studii podle mluvčího ŘSD Jiřího Veselého ještě nejsou známé, ale neměly by překročit půl milionu korun. "Povrch na průtahu Náměště nad Oslavou po poslední velké rekonstrukci pomalu ale jistě degraduje, a z toho důvodu začínáme chystat obnovu obrusné vrstvy s lokálními sanacemi. Proto jsme se s vedením města Náměšť nad Oslavou dohodli, že bychom příští rok společnými silami zajistili studii," uvedl Veselý. ŘSD chce studii kvůli opravě povrchu, dopravnímu značení, opravě odpočívky u rybníku Rathan a úpravě křižovatky se silnicí na Březník. Vedle úprav v Náměšti připraví ŘSD také opravu křižovatky na Vícenice, která leží ještě před Náměští. Oprava podle Veselého souvisí s přípravou silnic na přepravu materiálu na stavbu nových bloků v jaderné elektrárně Dukovany.
Městem prochází silnice 23. Při sčítání dopravy v roce 2020 po ní denně projelo přes 12.000 aut. Aut podle Kotačky pořád přibývá. "A to ještě nevíme, jak moc si budou různí dodavatelé zkracovat cestu k dostavbě elektrárny přes Náměšť a Velkou Bíteš, to určitě nějaké dopady na dopravu bude mít také," dodal Kotačka.
Studie má mimo jiné posoudit, zda by dopravě pomohla instalace semaforů. Prověřit má také možnost vybudování podchodu pod silnicí 23 nebo vybudování stoupacího pruhu v prudkém kopci na Kralice nad Oslavou.
Stavbaři by měli podle Kotačky upravit i krajskou silnici, která vede k dálnici D1. Ve městě se klikatí v kopci okolím zámku. V budoucnu by mohla být posunutá víc do svahu směrem k oboře tak, aby v ulici bylo místo na chodníky a svodidla pro větší bezpečí pěších.
