Tři obce na pomezí Nymburska a Kolínska, jejich obyvatelům se po nedávném zbourání jednoho z nadjezdů nad elezničním zkuebním okruhem u Cerhenic zkomplikovaly cesty do okolí, mají příslib stavby náhrady. Získaly ho minulý týden na schůzce s ministrem dopravy Martinem Kupkou (ODS), řekl dnes ČTK starosta Sokolče Marián Sipajda (Volba PRO Sokoleč). Peníze na studii přemostění v místě zbouraného nadjezdu poskytne podle mluvčího resortu Výzkumný ústav elezniční (VUZ), který zkuební okruh provozuje.
Přemostění z 60. let spojující Sokoleč a Vrbovou Lhotu bylo v havarijním stavu. Jeho majitel, České dráhy (ČD), na něj u před několika měsíci omezil přístup. Nejzasaenějí obce, Sokoleč, Vrbová Lhota a Ratenice, usilovaly o zachování nadjezdu u od roku 2020. Podle starosty Sokolče vznikla například petice, obce se bránily i soudní cestou.
"Od minulého týdne máme od ministra dopravy příslib, e se něco postaví, byly nám nastíněné nějaké monosti a budeme se rozhodovat, jak dál. Vidíme to pozitivně, bude to sice trvat třeba dva tři roky, ale prostupnost krajiny je pro nás důleitá," řekl Sipajda. Most by podle něj nemusel být nákladný, ale podmínkou je, aby přes něj projela i auta.
Dřívějí nabídky na vybudování cyklolávky obce odmítly. Nadjezd, který byl pro místní nejkratí spojnicí mezi obcemi, vyuívali i zemědělci, kteří mají na druhé straně kolejí pole.
Mluvčí ministerstva dopravy Frantiek Jemelka dnes ČTK řekl, e jednání obcí s ministrem se účastnili i zástupci ČD a VUZ. "Na jednání se vichni zúčastnění domluvili, e Výzkumný ústav elezniční poskytne finanční prostředky na vypracování studie moného budoucího přemostění v místě zbouraného nadjezdu, a to v parametrech odpovídajících přemostění účelové cesty s vyuitím pro cyklistickou i pěí dopravu a pro ostatní místní dopravní obslunost včetně vozidel IZS," uvedl Jemelka. ČD podle něj deklarovaly ochotu podílet na spolufinancování investice.
Vybudovat a spravovat nové přemostění by mohl Středočeský kraj. Obce mají nyní závěry projednat ve svých orgánech. "Bude takté jednání s projektanty, aby byla k dispozici realizace v navrených parametrech a také odhad nákladů," doplnil Jemelka.
Zkuební okruh VUZ postavený v 60. letech podle Sipajdy naruil přirozenou prostupnost krajiny, řeením pro nejvíce dotčené obce tehdy byly čtyři nadjezdy. V roce 2020 oznámilo VUZ poprvé záměr nadjezd vedoucí na Vrbovou Lhotu zbourat. "Tehdy se ale ukázalo, e právě tento nadjezd nemá majitele, co komplikovalo jakékoliv kroky i snahu o případnou opravu," řekl Sipajda. V roce 2024 podle něj stát určil, e majitelem jsou ČD, které začaly plánovat demolici. V petici z letoního ledna předané ministerstvu dopravy obce mimo jiné uvedly, e odstranění nadjezdu bez náhrady je v rozporu s podmínkami územního rozhodnutí z roku 1961.
