Lávku pro pěší a cyklisty přes Labe a Ploučnici podrobují odborníci zátěžovým zkouškám. Stavba za více než 120 milionů korun se tak blíží ke konci. Stavaři ještě pracují na napojení lávky na přístupové cesty. Hotovo by mělo být do konce dubna. V tiskové zprávě o tom informoval mluvčí radnice Luděk Stínil.
Statická zatěžovací zkouška je způsob, jak ověřit, zda je lávka skutečně tak pevná a stabilní, jak předpokládali projektanti při jejím návrhu. "Princip je poměrně jednoduchý – konstrukce se zatíží určitou hmotností a sleduje se, jak na ni reaguje," uvedl Stínil.
V praxi to vypadá tak, že na lávku najede přibližně až pět multikár. Vozidla představují zkušební zátěž. Zastavují na místech, které určil statický výpočet. Projektanti vědí, na kterých místech čeká konstrukci největší namáhání. V každém z vybraných míst se pomocí měřicích přístrojů sleduje průhyb lávky, tedy o kolik se konstrukce pod zatížením prohne. Každá stavba se při zatížení mírně deformuje, stavaři proto sledují velikost průhybů.
Naměřené hodnoty následně porovnávají s hodnotami, které předpověděly výpočty při návrhu konstrukce. Pokud se skutečný průhyb pohybuje v očekávaném rozmezí, znamená to, že lávka funguje přesně tak, jak byla navržena, aby byla bezpečná pro běžné používání. Statická zatěžovací zkouška tak slouží jako důležitá kontrola, která potvrzuje správnost návrhu i kvalitu provedení stavby.
Na statickou zkoušku naváže ještě zkouška dynamická, při ní se za pomoci elektrodynamického budiče bude simulovat kmitání.
Výstavbou lávky vznikne nová spojnice mezi oběma břehy Labe. Díky lávce by se měl snížit počet cyklistů na Tyršově mostě i Labském nábřeží, což přispěje ke zklidnění dopravy. Městu se na investici podařilo získat dotaci 43 milionů korun.
