Zprávy z dráhy
Sledovat dalí díly na iDNES.tvNa jedné ceduli je termín dokončení srpen 2025 a na dalí listopad 2025, ani se neobtěují to sjednotit. A kdy to opravdu bude dokončeno, je ve hvězdách, zlobí se cestující Petr na patnou informovanost cestujících. Prodluování stavby se nelíbí ani paní Květě, která tu často přesedá: Kdy u to konečně bude? Stále se tu něco bourá a staví a výsledek nikde.
Cestujícím vadí zejména nevyhovující provizorní zázemí. Není tu čekárna, jen průchod stavenitěm, kde fouká. Při častém zpodění drah je zde čekání opravdu velmi nepříjemné, říká paní Blanka, která nádraí v Lovosicích vyuívá kadý den při cestě do práce.
Podle Správy eleznic (S), která opravu lovosického nádraí provádí, by stavba měla skončit u brzy. Práce na rekonstrukci nádraní budovy v Lovosicích směřují do finále. Kvůli nutným úpravám konstrukcí budovy a střechy dolo k aktualizaci harmonogramu, stavba by tak měla skončit na začátku přítího roku, nastiňuje Duan Gavenda, mluvčí generálního ředitelství S.
Konkrétnějí termín uvádí lovosický starosta Vojtěch Krejčí (PRO Lovosice). Práce jsou v plném proudu. Je dokončena zhruba polovina administrativních prostor, střecha je doplněna o fotovoltaiku a hlavní stavební práce se teď zaměřují na velkou vstupní halu. Předpokládaný termín dokončení je na přelomu ledna a února 2026. V tu dobu budeme přebírat prostory na vybudování nového samoobsluného infocentra, popisuje Krejčí s tím, e zhruba na přelomu února a března bude zahájen zkuební provoz infocentra.
Nádraí v Lovosicích polyká stamiliony. Obří proměnu zavruje oprava haly |
Rekonstrukce odbavovací haly nádraní budovy z roku 1968 probíhá od poloviny minulého roku. Její náklady si vyádají 240 milionů korun a budova by si i po této velké opravě měla zachovat svůj původní ráz, který vzeel z návrhu Josefa Dandy, jednoho z předních architektů, ji se zabývali nádraními objekty ve druhé polovině minulého století.
Projekt nádraní budovy v Lovosicích byl ovlivněn bruselským stylem, architektonicky nese jasné stylové znaky doby vzniku i přetrvávajících funkcionalistických tendencí.
Rekonstrukce nádraní budovy ze 60. let minulého století nyní zlepí funkčnost veřejných prostor, lovosické nádraí bude mít nově zateplenou fasádu i střechu. Dalí úsporu provozních nákladů přináejí úpravy rozvodů a elektroinstalací a instalace fotovoltaické elektrárny. Přímo u nádraí pak vzniknou parkovitě se stojany pro dobíjení elektromobilů a místa pro jízdní kola, popisuje Gavenda.
Proměna lovosické výpravní budovy navazuje na opravu nástupi a zřízení bezbariérových přístupů, jejich celkové náklady činily téměř 440 milionů korun. Nástupitě dostala nové zastřeení a cestující tu mají k dispozici výtahy i nové monitory s informacemi o spojích.
Úpravy má za sebou také podchod, který byl prodlouen a do Máchovy ulice na druhé straně nádraí, čím obyvatelům čtvrti Nové Klapý výrazně usnadnil přístup k vlakům.
