Teplice představily budoucí podobu prostranství před hlavním nádražím. Náklady na proměnu rušného místa se odhadují na 120 milionů korun. Parkovacích míst v ulicích ubyde. Nahradit by je mělo nové parkoviště na bývalém autobusovém nádraží a parkoviště za vlakovým nádražím, které chystá Správa železnic. Studii nové podoby prostoru zpracoval architekt Václav Brejška.
Kolem památkově chráněné výpravní budovy, jejíž oprava skončila loni, prochází jedna z dopravních tepen lázeňského města. Světelnou křižovatkou před nádražím podle studie projede denně v průměru 20.000 aut. Hustý provoz je zejména ráno před začátkem vyučování ve školách a odpoledne po jeho skončení.
Světelně řízenou rozlehlou křižovatku nahradí kruhový objezd, který podle studie místo zpřehlední a zároveň umožní zkrácení přechodů pro chodce. Organizace navržena tak, aby byl preferována veřejná doprava. Vznikne prostor i pro promenádu.
Chodníky se rozšíří, autobusy budou mít k dispozici více zastávkových stání a bude vysazeno přes 60 stromů. Část z nich se objeví před budovou nádraží. Součástí rekonstrukce bude výměna veřejného osvětlení, prvků mobiliáře a všech povrchů. "Po dokončení první etapy rekonstrukce nádražní budovy v minulém roce přichází na řadu další významná změna, a to rekonstrukce veřejného prostranství před nádražím. Tento krok výrazně zlepší kvalitu veřejného prostoru a přinese vyšší bezpečnost pro pohyb pěších, cyklistů i vozidel," řekl zastupitelům ve středu večer náměstek primátora Hynek Hanza (ODS).
Součástí projektu je oddělená cyklostezka, která propojí ulici 28. října s Celní ulicí a zajistí pohodlný pohyb cyklistů mimo chodníky a silnice. "Území, které projekt řeší, připomíná v současnosti spíše výpadovku než vstupní bránu do lázeňského města. Změny proto ocení zejména pěší, cestující veřejnou dopravou a cyklisté," uvedl architekt. V příštím roce by projekt mohl získat stavební povolení, v roce 2026 město počítá s výběrem zhotovitele a v roce 2027 s realizací.
