MHD jezdí méně. K plnému provozu se městské linky vrátí nejspíš až na konci ledna

„Činíme tak nejen s ohledem na každoroční pokles poptávky. K mírnému omezení nabídky spojů zejména ve špičkových obdobích dochází již mnoho let,“ říká mluvčí Ropidu Filip Drápal a pokračuje: „Letos s ohledem na epidemickou situaci nelze provoz omezovat zcela v závislosti na aktuální poptávce. Ta je nadále nižší až o třicet procent oproti obvyklým hodnotám. Proto jsou městské linky v Praze v provozu podle poloprázdninových jízdních řádů.“

Omezení provozu pražské hromadné dopravy je po Novém roce podle Drápala naplánováno také s ohledem na maximální nasazení většiny provozních pracovníků v závěru loňského roku. „Tehdy bylo při zvýšené nemocnosti i počtu karantén vynaloženo velké úsilí na to, aby až do vánočních svátků všechny spoje jezdily v maximálním rozsahu bez omezení,“ vzpomíná mluvčí Ropidu a dodává: „Prognózy Ústavu zdravotnických informací a statistiky ČR v souvislosti s nástupem koronavirové varianty omikron očekávají výrazný růst počtu nakažených i nutných karantén již v první polovině ledna. Provoz Pražské integrované dopravy je proto nyní nastaven tak, aby bylo co nejvíce eliminováno riziko mimořádného nevypravení části spojů, vyvolané potenciálním nedostatkem provozního personálu.“

V případě příznivého vývoje epidemické situace je nyní předpokladem, že bude možné se k plnému rozsahu provozu městských linek vrátit od pondělí 31. ledna.

V těchto dnech však dochází i k některým změnám Pražské integrované dopravy, které budou trvalé. Změnu pocítili od včera například obyvatelé Průhonic. Linka 385 je nově expresní a mezi Opatovem a Průhonicemi jezdí po D1. Místo ní jede přes Šeberov a Rozkoš nová linka 357. „Výrazně posílila také linka 122 do Újezdu u Průhonic a mírně oslabila linka 363 právě kvůli novému expresnímu spojení linkou 385,“ doplňuje Drápal.

Kromě několika změn ve Středočeském kraji se též mění spojení Prahy a okolí Čestlic. Již od soboty také platí změny na Kladně, kde vznikla nová linka 565 do Slaného místo linky 609, která je vedena pouze po území Kladna v nové trase. Linky 612 a 620 se vrací do centra Kladna – opět jedou přes Gymnázim a Náměstí Svobody.

Úprava linek se odehrála také v Kutné Hoře. Z linky 801 je vyčleněna část spojů do Bernardova a těch, které nejsou zajišťovány elektrobusy.

V neposlední řadě došlo v hlavním městě také na změny názvů některých zastávek. Například Cibulka se nově jmenuje Nádraží Cibulka. Zástavka Netušilská pak nese zbrusu nový název Blatov sever. Podrobnosti naleznete na webu pid.cz.

Intervaly Na linkách městských autobusů se od 3. ledna prodloužily intervaly mezi spoji na páteřních linkách ráno z 6 na 7,5 minuty a odpoledne ze 7,5 minuty na 10 minut.  U tramvají platí nově intervaly delší o jednu až dvě minuty jen odpoledne. O 30 sekund se v metru začátkem roku prodlužují intervaly v ranní i odpolední špičce pracovního dne. Vlaky budou jezdit nejčastěji na lince C. Zde má docházet pouze k desetisekundovému prodlužování oproti běžnému provozu.