metro.cz

Počasí v Praze

8 °C / 16 °C

Úterý, 21. září 2021. Svátek má Matouš.

Dalších 10 fotografií v galerii
Michal a Kateřina | foto: Archiv M. N.

Na našich výletech musíme využívat speciální mapu, říká majitel legendární vejtřasky

  5:03
Chtěli jen budku na zahradu. Místo ní ale mají Pragu V3S a sní o cestě do Nepálu.

Celé to začalo zhruba před rokem. Michal Nedbal a jeho přítelkyně mají rádi Prahu, ale taky rádi tráví čas v přírodě. „Chtěli jsme jednoduché bydlení, chatu nebo kontejner. Pracovně jsme to nazvali budkou. Kačka má kousek od Prahy babičku. Na její obrovské zahradě stojí jen stodola, je tam neuvěřitelný klid. Promýšleli jsme různé varianty a zase je zavrhovali,“ vzpomíná Michal Nedbal na začátek jejich projektu.

Žádná varianta ale nebyla ideální, až Michal spíš jen z legrace navrhl, že si prostě koupí „vejtřasku“. „Kačka nevěděla, o čem mluvím. Ukázal jsem jí několik fotek. Její odpověď mě zarazila. Řekla, že se jí auto moc líbí. Jako malá si v jedné takové hrála,“ dál vzpomíná Michal.

Nadstavba POP - mobilní obvazovna

Nadstavba POP - mobilní obvazovna

Dvojice ale přece jen nechtěla jen tak ledajakou pragu, protože plánovali vůz používat i jako karavan. „Vymysleli jsme si, co všechno v autě chceme: kuchyňku, nádrže na vodu, baterie, skříňky, kamna. To správné auto jsme nakonec našli na Slovensku. A k našemu překvapení v něm bylo vše, co jsme si přáli. Je z roku 1969 a jedná se o nadstavbu POP, což je mobilní obvazovna,“ popisuje Michal, který s přítelkyní vůz během jarního lockdownu trochu vylepšil. „Auto jsme zateplili ovčí vlnou, vybavili solárními panely a nechali vyrobit rozkládací postel,“ popisuje hrdý majitel.

Z původního plánu na „budku na zahradě“ nakonec sešlo. Dvojice totiž s pragou občas také vyrazí na výlety.

Interiér

Interiér

„Trasy našich společných cest plánujeme po silnicích nižších tříd a poznáváme tak nová místa. K tomu využíváme speciální mapu pro nákladní vozy, abychom věděli, kudy můžeme a kudy ne. Musíme se totiž řídit výškovými a hmotnostními omezeními, pragovka měří 3,2 metru a váží 10 tun,“ popisuje drobné starosti majitel legendární pragy.

A protože pár zjistil, že jej cestování v padesát let starém voze baví, začali plánovat i trochu delší výlety. „Do pěti let chceme vyrazit na roční expedici. Bude to dlouhá cesta. Praga má totiž maximální rychlost 60 km/h. Cíl cesty není pevně stanoven, v průběhu let se určitě několikrát změní. Zajímá nás Asie, konkrétně Indie, Nepál,“ plánuje Michal.

Zateplování ovčí vlnou

Zateplování ovčí vlnou

Pár ale nemyslí jen na daleké cesty. Pragu si oblíbili a mají i další plány. Kromě expedice chtějí koupit vojenský vlek A3S a přestavět ho na saunu. „Celý projekt jsme nazvali ZPrahyDoPragy a rozhodli se inspirovat další, kteří by toužili po něčem podobném. Naším snem je postavit další auto, které bychom půjčovali kamarádům na přespání. Jak se nám daří a co zrovna s vejtřaskou podnikáme, lze sledovat na Instagramu @zprahydopragy a taky na Facebooku,“ uzavírá Michal.

Komentáře

Hlavní zprávy

Nedoceněný vitamin D. Češi ho mají málo a spousta z nich o tom ani neví

vydáno 20. září 2021  15:03

Je to možná překvapivé, ale nedostatek vitaminu D je jedním z důvodů, proč v zimě či na jaře onemocníte chřipkou nebo jinými respiračními onemocněními....  celý článek

Stížnosti byly vyslyšeny. „Hrobečky“ jsou pryč, naopak v Branické přibyly patníky

vydáno 19. září 2021  17:39

Rekonstrukce Branické ulice je v Braníku už několik měsíců velké téma. Nejprve místní řešili nevelké jámy, kam měly být umístěny nové stromy. Díry byly...  celý článek

Od Žižky k Tachovu. Váha nepřežila stavbu tunelu

vydáno 19. září 2021  5:55

Náměstí s váhou a tunelem – nová výstava nejen pro milovníky žižkovské historie.  celý článek

Politická kampaň je plná lží a „zákroků na penaltu“

vydáno 17. září 2021  14:34

Tématem voleb jsou Andrej Babiš, covid a migrace.  celý článek

Vaše fotky z Prahy