Také se vám zdá, že na některých úsecích je doslova přeznačkováno a značky se často dublují? Takovým příkladem je kombinace dopravní značky Konec obytné zóny se značkou Dej přednost v jízdě.
"Značka Dej přednost v jízdě je v tomto případě zbytná, neb ze značky Konec obytné zóny vyplývá povinnost dát přednost při vjíždění na pozemní komunikaci," vysvětluje Pavel Skládaný z Centra dopravního výzkumu. Příkladem je i svislá dopravní značka Přechod pro chodce u přechodů v křižovatkách, které stačí vyznačit vodorovnou značkou. Přechod pro chodce na křižovatku bez signalizace musí totiž řidič očekávat i bez svislé značky.
Podle loňských policejních statistik je nejvíce přebytečných značek v Jihočeském a Středočeském kraji. Jak ale deník Metro zjistil, policie chystá analýzu míst, ze kterých by značky měly zmizet. A proč je jich u nás tolik? "Přístup k organizaci silničního provozu je u nás dost byrokratický a je silná tendence vše upravovat, regulovat, formalizovat, i proto, že chybí selský rozum a prostá lidská ohleduplnost," domnívá se Pavel Skládaný.
U přejezdů zase značení mnohdy chybíPřes dva tisíce zbytečných značek napočítala policie v Jihočeském kraji. Podle Centra dopravního výzkumu existuje i opačný problém, že některé životně důležité značky chybí.
|
