metro.cz

Počasí v Praze

20 °C / 28 °C

Pátek, 14. srpna 2020. Svátek má Alan.
Zakladatelé projektu Rekola jsou bratři Filip a Vít Ježkovi. Inspirovali se v...
Zakladatelé projektu Rekola jsou bratři Filip a Vít Ježkovi. Inspirovali se v zahraničních městech. Podobný systém bikesharingu funguje v Berlíně. Také tam mohou lidé půjčené kolo nechat na libovolném místě, další uživatelé bicykl najdou pomocí aplikace. | foto:  Tomáš Krist, MAFRA

Nový projekt na sdílení kol dostal červenou kartu

20. března 2017  8:57 Robert Oppelt
Kolo od dopravního podniku si v hlavním městě dohledné době nepůjčíte.

Vypadá to, že v Praze vypsat a vysoutěžit veřejnou zakázku je velký problém. Město nepříliš úspěšně hledalo provozovatele vánočních trhů, stále chátrá oblíbená Šlechtovka ve Stromovce a teď Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) potvrdil, že Pražané se hned tak nedočkají ani městského systému pro sdílení kol.

Podle náměstka primátorky pro dopravu Petra Dolínka je pro dopravu v centru bikesharing klíčový. „Je to velmi nepříjemné. Pokusíme se najít nejrychlejší cestu, jak kola pro Pražany zajistit,“ uvedl náměstek primátorky pro deník Metro.

Zatímco v evropských metropolích je běžné, že si u nádraží nebo u školy vypůjčíte kolo a kratší či delší cesty si můžete ulicemi odšlapat, v Praze se o městských kolech stále jen mluví.

V metropoli tuhle službu stále suplují nadšenci s růžovými koly, zatímco za hranicemi už města přecházejí na systémy sdílení kol čtvrté generace. Uprostřed příprav na novou sezonu dorazil do datové schránky společnosti Rekola, která růžová kola půjčuje, dopis z ÚHOS. Potvrdil, o co společnost dlouho usilovala. Úřad zamítl odvolání dopravního podniku proti zrušení soutěže, ve které hledal provozovatele městského systémů půjčování kol.

Rekole vadilo, že ji dopravní podnik diskriminačními kritérii vyloučil z tendru, a tak soutěž napadla u ÚHOS. Ten jí vyhověl, ale dopravní podnik se odvolal.

„Důvodem zrušení zadávacího řízení byly nepřiměřeně nastavené technické kvalifikační předpoklady, které neodpovídaly druhu, rozsahu a složitosti předmětu plnění veřejné zakázky,“ potvrzuje mluvčí ÚHOS Petr Rafaj. Dopravní podnik tak bude muset soutěž vypsat znovu.

Oblíbená růžová kola i další firmy budou svá kola v ulicích Prahy sice nabízet dál, ale v dohledné době se nepodaří vytvořit jednotný městský systém, který by lépe provázal kola a MHD a třeba umožnil si na Lítačku půjčit kolo. Vítěz soutěže měl za zhruba sto milionů zajistit tisícovku kol, vybudovat stojany a vytvořit aplikaci pro platby za užívání kol.

Komentáře

Hlavní zprávy

Nahlédli jsme do nepřístupných prostor. Na vykopávkách tu budou stát auta

Středověká tvrz obklopená hospodářskou zástavbou zdejšího zámečku
vydáno 14. srpna 2020  11:39

Rozpadající se barokní velkostatek obehnaný historickou zdí pokrytou transparenty developera. Z předního traktu dvora ho částečně zakrývají obrovské...  celý článek

Fotbalové kluby z nižších soutěží nutnost testů chápou. Kvůli poháru si za ně zaplatí

Fanoušek olomoucké Sigmy v roušce sleduje trénink.
vydáno 14. srpna 2020  10:14

První kolo fotbalového MOL Cupu přináší netradiční výdaje i pro neprofesionální týmy.  celý článek

Prsní kobliha, bágl s MHD i býčí tílko. Spolupráce mezi více značkami táhnou

Bágl s potiskem linek
vydáno 14. srpna 2020  5:19

Shora rolované batohy pro městskou cyklistiku i turistiku zná nejspíš každý. Ve fanshopu dopravního podniku si ale nyní můžete pořídit nepromokavou verzi,...  celý článek

Wi-fi síť poslední sbohem umírajícímu nikdy nenahradí, říká zdravotní sestra

Silvie Bulková ze IV. interní kliniky VFN: „Stále platí, že moje rouška chrání...
vydáno 13. srpna 2020  17:59

Silvie Bulková si jako zdravotní sestra IV. interní kliniky Všeobecné fakultní nemocnice v Praze prožila nejtěžší jarní týdny koronavirové epidemie. Její...  celý článek

Vaše fotky z Prahy

Máte pro nás zajímavý tip nebo Vás něco trápí a my Vám můžeme pomoct?

Napište nám