Pořízení změny musí ještě schválit zastupitelé hlavního města. O výstavbě tramvajové tratě na Jižní Město se mluví již od roku 2008, tehdy s nápadem přišla radnice Prahy 11. Návrh změny radním a zastupitelům Prahy doporučila v uplynulých týdnech ke schválení také komisí rady hlavního města pro územní plán a jeho změny a schválil ji i dopravní výbor.
Kdy se začne stavět, není jasné
Prodloužená tramvajová trať má začít na stávající smyčce na Spořilově, odkud povede na Chodovec a Türkovou ulicí přes Litochlebské náměstí na Opatov ke stanici metra. Odtud má podle plánu zamířit po trase autobusu ke Kateřinkám a Opatovskou na Háje. Končit by měla na stávající autobusové smyčce na křižovatce Opatovické a Výstavní.
Zda a kdy by se mohla začít tramvaj stavět, není jasné. Stejně tak ani náklady na její vybudování. Zadání změny územního plánu navíc musí ještě schválit zastupitelé hlavního města. Navíc se změnou nesouhlasí několik obyvatel a dvě občanská sdružení. V současné době město kromě prodloužení tratě na Jižní Město připravuje prodloužení trati v Praze 6 ze zastávky Divoká Šárka na sídliště Dědina. Tady má vzniknout pět nových zastávek. Proti se ale staví místní obyvatelé, projekt navíc musí být na základě výsledku řízení EIA, které posuzuje vliv stavby na životní prostředí a zdraví lidí, dopracován. Trať má být hotova a zprovozněna v roce 2016.
