zavřít
1 / 13
náhledy
Hloubětínská vozovna je domovem moderních tramvají 52T (na snímku úplně vzadu).
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Modernizace hloubětínské vozovny vyšla na téměř 1,9 miliardy korun.
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Nové energocentrum je v provozu od října 2021. Když je tramvaj v napájecím úseku, je slyšet zvuk z trakčních transformátorů.
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Pod hloubětínskou vozovnou je rozsáhlý kolektor.
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Hala sloužící pro odstav tramvají je temperována na teplotu cca 5°C. Šetří se tak náklady.
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Odstavná hala hloubětínské vozovny. Vejde se do ní 61 článkových tramvají.
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Hloubětínská vozovna je „domovem“ pro nové tramvaje Škoda 52T.
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Opravárenská část vozovny
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Opravárenská část vozovny
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Zelená střecha administrativní budovy
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Odstavná hala hloubětínské vozovny. Vejde se do ní 61 článkových tramvají.
Autor: Marek Hýř, Metro.cz
Vozovna Hloubětín
Autor: DPP
Vozovna Hloubětín
Autor: Google Maps
