Vybavíte si socialistické vozítko pro lidi s omezeným pohybem Velorex? Ikonicky ho zapsal do dějin film Vrchní, prchni, kde se v něm vozil herec Josef Abrhám alias falený vrchní. Dokázal s ním i neuvěřitelné kousky. Moná by s ním zaparkoval i na místech, která ukazujeme v tomto článku.
Poradil by si parkovací automat?
Čtenáři se s námi podělili o pár snímků, které vzbuzují úsměv. Zaparkovat na takové určené parkovací plochy by mohl být problém i pro zkueného a zcela zdravotně neomezeného řidiče. Také parkovací automat nejvyspělejích limuzín by asi váhal.
Na první případ nás upozornila čtenářka z Prahy 9, která se nastěhovala do novostavby nedaleko metra Kolbenova. V podzemních garáích jsou vymezená parkovací místa pro vozíčkáře, ale člověka napadne, jestli čáry a symboly na podlahu nemalovala známá dvojice Pat a Mat.
Uspořádání je podle norem
Protoe objekt stavěla společnost Skanska, poádali jsme jejich mediálního zástupce Jiřího Pohorského o vyjádření. Řeení parkovacího stání se můe z estetického hlediska zdát neobvyklé, nicméně jeho uspořádání je plně v souladu s poadavky přísluných norem a platných právních předpisů a z praktického hlediska jednodue a dobře obslouí klientův příjezd i odjezd ze stání, uvedl Pohorský a dodal: Samotná velikost parkovacího stání, ířka vjezdu i umístění sloupu jsou ale plně v souladu s platnou legislativou České republiky. Zároveň rozumíme tomu, e pro laickou veřejnost můe takové řeení působit nelogicky. Do budoucna proto budeme věnovat větí pozornost i grafickému a vizuálnímu ztvárnění podobných prostor, abychom ujistili kolemjdoucí, e je prostor naprosto v pořádku. Celý vyjádření společnosti Skanska najdete v boxu níe.
Na Zatlance si vykroutíte ruce i hlavu
Dalí čtenářka se podělila o snímek parkovacího prostoru pro osoby s auta označenými modrou cedulkou ZTP. Tady se nejedná o veřejné parkovitě, ale stejně jako na fotce z Prahy 9, o garáové stání v soukromém domě. Podařilo se nám tam zaparkovat, prozradila autorka snímku a my nemůeme ne gratulovat.
Vyjádření společnosti SkanskaŘeení parkovacího stání se můe z estetického hlediska zdát neobvyklé, nicméně jeho uspořádání je plně v souladu s poadavky přísluných norem a platných právních předpisů a z praktického hlediska jednodue a dobře obslouí klientův příjezd i odjezd ze stání. Řidič můe do stání zajídět čelně i couváním, a místo i jeho okolí plně zohledňuje potřeby osob se sníenou schopností pohybu. Prostor za sloupem slouí mimo jiné k tomu, aby umoňoval bezpečné vystoupení z vozidla, manipulaci s invalidním vozíkem i jeho následné pouití. Kupující byl samozřejmě transparentně informován o tomto uspořádání u v průběhu prodeje, a to prostřednictvím dispozičních schémat s výměrami, komunikace s prodejním týmem i v rámci kupní smlouvy. Nejen v bytovém domě, ale i u garáových stání se snaíme navrhovat prostor maximálně efektivně, a kadý prostor důkladně promýlíme. V tomto případě jsme navazovali naím projektem na ji zahájenou a realizovanou část spodní stavby, která byla provedena předchozím vlastníkem. Je tedy samozřejmé, e i tato podzemní parkovací stání byla navrena a realizována v souladu s platnou legislativou a technickými normami. Celý projekt, včetně této části, proel stavebním řízením i dalími povolovacími procesy souvisejícími s novou výstavbou, v jejich rámci nebyly shledány ádné nedostatky. Projekt obdrel pravomocné stavební povolení a objekt byl zkolaudován v roce 2024. Jakkoliv úsměvně můe parkovací stání z fotografie vypadat, splňuje poadované rozhledové poměry i vekeré prostorové nároky. Prostor mezi sloupem a zadní stěnou, jak jsme ji uvedli, slouí zejména jako manipulační plocha pro nástup a výstup z vozidla. Samotná velikost parkovacího stání, ířka vjezdu i umístění sloupu jsou ale plně v souladu s platnou legislativou České republiky. Zároveň rozumíme tomu, e pro laickou veřejnost můe takové řeení působit nelogicky. Do budoucna proto budeme věnovat větí pozornost i grafickému a vizuálnímu ztvárnění podobných prostor, abychom ujistili kolemjdoucí, e je prostor naprosto v pořádku. |




















