Město chce vytvořit lepší podmínky i pro cyklistky

K tomu patří i možnost vzít s sebou kola zdarma do metra nebo do příměstských vlaků, které startují v samotném centru Prahy. Přestože pražské cyklistky mají už dnes možnost dostat se do centra poměrně rychle a pohodlně metrem nebo vlakem, jen málokdy znají přesné podmínky, a proto to ani neberou při plánování cest do úvahy. Ukázal to průzkum, který si město Praha nechalo letos zpracovat od společnosti Ipsos v rámci mezinárodního projektu Switch.

Jako jednu z hlavních překážek pro častější využití kola ženy-cyklistky vidí nízkou bezpečnost a nedostatečnou síť komunikací pro jízdu na kole, s odstupem je následují další důvody jako vnímání jinými lidmi a obavy spojené s uložením kol. Oproti mužům jsou ženy citlivější na to, jak při jízdě na kole vypadají a jak je vnímá jejich okolí.

Zároveň podle průzkumu přiznávají, že jim kolo zlepšuje náladu, dává pocity svobody a nezávislosti, stejně tak se často cítí atraktivnější a zajímavé. Jízda na kole může být také jedním ze způsobů, jak si zlepšit kondici a zařadit pravidelný pohyb do jinak vytíženého programu.

Cyklistky si těžko zvykají na silný provoz v centru. „Asi se nikdy nedostanu do stavu, abych nevnímala urážky od řidičů. Jako by ty plechovky dávali lidem sílu a jsou schopni vám říct něco, co by si z očí do očí nikdy netroufli,“ říká deníku Metro Markéta Marvanová, která jezdí po Praze jako messenger.

„Občas dojedu na kole do práce na Smíchov, ale vysoký provoz a nervózní řidiči mě odrazují. V okolí Prahy je klidněji,“ přitakává Jana Mottlová, která jezdí na horském kole. Připouští také, že je občas bezpečnější porušit dopravní předpisy. „Někteří to nechápou, pokud nikdy po Praze na kole nejeli,“ říká Markéta.

Podle cyklistek má Praha bohužel ještě daleko k tomu, aby to bylo město vstřícné k cyklistům. „Někde už cyklopruhy jsou, pak ale najednou končí a dál si cyklisto, jeď, jak chceš. Pak zase někoho napadne, že se nesmí jezdit na kole přes Kampu, kudy vede páteřní cyklotrasa. Tento zákaz tam naštěstí vydržel jen pár týdnů,“ říká Barbora Postránecká, kterou potkáte na jízdním kole s nákupním košíkem.

Kola střeží pečlivě. „Po Praze jezdím na plečce a zamykám si ji jedním z nejbezpečnějších zámků. Zrovna nedávno se mi ale stalo, že mi policistka zakázala připnout kolo o dopravní značku a řekla mi, ať kolo jednoduše a bez zamykání položím na silnici, v místě kde byl modrý pruh,“ říká Markéta. Podobně je na tom i Bára.

„Mám městské kolo pořízené za pár korun, které se nebojím nechat zamčené před obchodem. Horské kolo nenechávám bez dozoru nikde.“