Kde vlastně bydlíte?
Na Letné kousek od Stromovky.
Pokud byste k nám na Anděl přijel na skútru, víte, kolik času byste proti MHD ušetřil?
Naprosto přesně. Moje žena jezdí také jen na skútru sem na Anděl a trvá jí to asi 13 minut, když udělá jeden přestupek. Patnáct, když jede podle pravidel. Je to nesrovnatelné a ví, že se na to může spolehnout.
Jezdíte jen v Praze, nebo i v jiných českých či dokonce zahraničních městech?
Nejvíce v Praze, kde jsem začínal. Pak jsou také spřátelené kluby, třeba v Liberci a Českých Budějovicích. Na krajských městech je to úplně paráda, ale už nám to bylo malé, tak jezdíme na skútru i mimo republiku. Nejdál jsme po vlastní ose byli v Salzburku, San Marinu, v Terstu...
Jak dlouho se do takového Terstu jede na skútru?
Je to asi 700 kilometrů a tam jsem jeli, aby to bylo nějak lidské, dva dny. Zpátky jsme ale kvůli různým povinnostem, abychom byli včas v Praze, jeli nějakých čtrnáct hodin v kuse, ale to už bych asi nikdy neudělal.
Jak se člověk po takové štrece cítí?
No, hrůza. Říká si, že je blázen, proč to vůbec dělal. Když přijedete ve dvě v noci na hranice a víte, že jsou to domů ještě dvě tři hodiny... Ale je to dobrý.
Jak jsou Praha a její obyvatelé vstřícní ke skútrařům?
Mohu srovnávat s Milánem nebo Římem a pro skútraře je to ještě úplně ideální město. Mám asi desetiletou zkušenost a ještě se mi nestalo, že by mě někdo atakoval, ohrožoval, vynadal či schávlně zúžil cestu, když projíždím mezi auty. Mám jen jednu špatnou zkušenost. Na Náměstí Republiky jsem udělal při rozjezdu z křižovatky myšku před autem. To mě dojelo, zastavilo a ten člověk po mě hodil hamburger. Netrefil se, a tak si ho rozplácnul sám uvnitř. A to byl navíc cizdinec, ne Pražák.
Cyklisté si stěžují na nedostatek cyklostezek. Máte vy nějaké výhrady?
Určitě. Je to velice špatný povrch silnic, to je tragédie. Obzvlášť skútry mívají menší kola než motorky, což je na ty díry a kanály špatná věc. Můžete spadnout jedna dvě a většinou každý jednou spadne. Co se ale prostupnosti týká, tak je cyklisté to mají horší.
Měl jste nějakou vážnější nehodu?
Vážnější? Musím zaklepat, neměl. Ale dvakrát jsem upadl, byla to vždy má chyba. Od té doby vím, že v zatáčce, kde je štěrk, tak se přední brzdou nebrzdí. Když vjedete na tramvajový pás, tam se také skútr chová jinak. Nebo žluté lajny podél chodníků, když namoknou, tak to je klouzačka.
Jak často tedy na skútr sedáte?
Jezdím každý den po celý rok. Natolik jsem ztvrdnul, že už mi žádná zima nevadí. Říká se, že na skútr není špatné počasí, na skútru můžete být jen špatně oblečený. Jediné, co mě zastaví je sníh, protože na tom se jezdit opravdu nedá.
Kolik tak necháte měsíčně za benzin?
Nikdy jsem to přesně nepočítal, ale jsou to směšné částky. Do nádrže mého skútru se vejde benzinu asi za 260 korun a já na to jezdím asi tak tři čtvrtě měsíce. Když si vezmete cenu jízdenky tramvají, tak to máte skoro zadarmo.
Vy asi nemáte Opencard, že?
Ne, vůbec. Ani nevím, že něco takového je. Já jsem i pozapomněl všechna čísla tramvají, kudy se kam dostanu, za těch pár let, co jezdím na skútru. Pokud jedu třeba do divadla, tak jsem jak Alenka v říši divů a pátrám, co tam jede. Ale i s manželkou jezdíme do divadla na skútru.
Co jsou zač členové vašeho Vespa clubu?
Lidi u nás většinou spojuje to, že o motorech toho moc nevědí. Máme tam sice automechaniky či prodejce Vesp, ale většinou to jsou fotografové, právníci, herci a většino je pojí, že mají rádi takový styl, design toho skútru, Itálii...
Kolik máte členů
Je nás 45 členů, kteří platí členské poplatky. Těch příznivců je ale mnohem více a na akce, co pořádáme jezdí lidí více. Je to zajímavá věc, že se Češi neradi sdružují. Asi je to tím, že z minulých časů mají v sobě zafixováno nějaké povinné organizování se, zahrádkáři, pionýři a podobně a jak slyší klub, tak chtějí raději jezdit sami.
