![](http://1gr.cz/u/free.gif)
![](http://1gr.cz/u/free.gif)
Inteligentní turniket zároveň přivolá výtah.
Autor: Metro.cz
Neopracovaný spišský travertin je na stěně recepce.
Autor: Metro.cz
Celkem tu v garážích najdete 120 parkovacích míst.
Autor: Metro.cz
Budova má tři podzemní podlaží.
Autor: Metro.cz
Rychlonabíječky elektromobil dobijí na 70 procent zhruba za půl hodiny.
Autor: Metro.cz
Vlčí motiv není náhoda. Majitel společnosti Flow East, které dům patří, se totiž jmenuje James Woolf (wolf je anglicky vlk – pozn. redakce).
Autor: Metro.cz
Vlčí tlapy jsou na každém prvním a posledním schodě.
Autor: Metro.cz
Vysokotlaké sprinklery, které v případě požáru vytvoří vodní mlhu.
Autor: Metro.cz
Ze střešních teras je vidět na Národní muzeum.
Autor: Metro.cz
Část patra by měla sloužit jako místo pro relax a část jako kanceláře.
Autor: Metro.cz
Ze střešních teras je vidět Pražský hrad.
Autor: Metro.cz
Václavské náměstí a střecha hotelu Jalta
Autor: Metro.cz
Václavské náměstí
Autor: Metro.cz
Hotel Jalta z druhé strany než ho lidé znají z Václavského náměstí
Autor: Metro.cz
kancelářské patro na konci června
Autor: Metro.cz
Na úsporu energie mají vliv například i trojskla v oknech nebo inteligentní žaluzie.
Autor: Metro.cz
mobilní zasedací místnost
Autor: Metro.cz
pánské toalety
Autor: Metro.cz
Toalety mají tmavé podlahy
Autor: Metro.cz
dámské toalety
Autor: Metro.cz
výhled z budovy na Václavské náměstí
Autor: Metro.cz
výhled z budovy na Václavské náměstí
Autor: Metro.cz
zde budou kanceláře
Autor: Metro.cz
Kvůli zakřivení budovy musejí mít okna tvar trojúhelníku.
Autor: Metro.cz
V těchto prostorách bude Primark.
Autor: Metro.cz
V těchto prostorách bude Primark.
Autor: Metro.cz
řídící místnost
Autor: Metro.cz
Vizualizace: The Flow Building na Václavském náměstí v noci
Autor: Flow East
Vizualizace: The Flow Building na Václavském náměstí
Autor: Flow East
Původní, takzvaný Kozákův dům na rohu Václavského náměstí a Opletalovy ulice. Firma Flow East dům od poloviny 90. let pronajímala jako kancelářské a obchodní prostory.
Autor: Pavel Baroch, pro iDNES.cz