Dostavění Pražského okruhu je pro většinu obyvatel nejen hlavního města, ale i zákonodárců prioritou. Alespoň to slýcháme z úst samotných politiků. Dlouhé roky se však nic zásadního zdánlivě nedělo. Nyní se však už pár týdnů bagruje v místech budoucího obchvatu Běchovic, Újezdu nad Lesy a Úval. Půjde-li vše podle plánu, bude podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) nejvytíženější dopravní komunikace v Česku konečně dokončena v roce 2030.
Archeologický průzkum
Obchvat Běchovic, Újezdu nad Lesy a Úval fyzicky vzniká teprve necelý měsíc. ŘSD v koordinaci se zhotovitelem zemních prací, společností Skanska, zahájilo práce pro záchranný archeologický průzkum na plánované trase přeložky silnice I/12 mezi Běchovicemi a Úvaly. Nová komunikace má délku 12,6 kilometru. Předpoklad zprovoznění je současně s novým úsekem Pražského okruhu D1 – Běchovice na konci roku 2027. Dokončení stavby je zásadní pro odklon tranzitní dopravy z přetížených městských částí. Celkové předpokládané náklady přesáhnou šest miliard korun.
Dokončení úseku, jenž v budoucnu spojí dálnici D1 s Běchovicemi, je ze všech zbylých časově vůbec nejblíže. Na spojnici dále navazují čtyři kilometry okruhu. Řidiči se tak budou moci plynule dostat z letiště v Ruzyni do Satalic. Práce jsou momentálně ve fázi vykupování pozemků.
83 kilometrů
Desítky let na okruh nečekají jen Pražané, ale také obyvatelé okolních regionů cestující okolo hlavního města a řidiči nákladních vozidel, kteří svými kamiony, ač neradi, zpomalují dopravu. V současnosti řidiči využívají přibližně čtyřicet kilometrů na dvou dokončených úsecích obchvatu. Celková délka Pražského okruhu má být podle plánů ŘSD 83 kilometrů, takže je hotovo jen z poloviny. Okruh má být dostavěn v roce 2030. Již v roce 2027 by nicméně mělo dojít ke spojení dosavadních dvou úseků. Tím dojde k prodloužení okruhu o třináct kilometrů.
Sever až nakonec
V letech 2027 až 2030 má být postupně dokončena celá severní část Pražského okruhu. Konkrétně půjde o úseky 518 mezi Ruzyní a Suchdolem, 519 od Suchdola do Březiněvsi a 520 od Březiněvsi do Satalic o celkové délce 28,8 kilometru. Části postupně propojí dálnice D7, D8 a D10.
