1 / 14
Martin Kříha je geolog s bohatou profesní zkušeností. Studoval hornictví na Průmyslové škole hornické a geologické v Příbrami a geologii na Přírodovědecké fakultě UK v Praze. Působil také v Českém geologickém ústavu a Geoconsultu. Během své kariéry se podílel na významných projektech, jako bylo geologické mapování tunelu Blanka, a účastnil se ražby tunelů na Islandu a Faerských ostrovech. V současnosti působí v Metrostavu TBR.
Autor: METROSTAV
Ražba Roldalu. Bude mít délku 12,4 km. Po otevření se stane třetím nejdelším tunelem v Norsku. Tunel bude součástí evropské silnice E134, která prochází horským terénem a obsahuje řadu tunelových úseků.
Autor: METROSTAV
Ražba Roldalu. Bude mít délku 12,4 km. Po otevření se stane třetím nejdelším tunelem v Norsku. Tunel bude součástí evropské silnice E134, která prochází horským terénem a obsahuje řadu tunelových úseků.
Autor: METROSTAV
Smíchovské nádraží. V obkladech najdete pravěk. Takhle nějak kdysi vypadala lilijice.
Autor: Metro
Takhle nějak kdysi vypadala lilijice.
Autor: Metro.cz
Pseudoplanktonní lilijice - Nádherně zachovaná pseudoplanktonní lilijice rodu Seirocrinus ze spodní jury Německa. 180 milionů let. (13. ledna 2009)
Autor: David Votruba, iDNES.cz
Lilijice rodu Seirocrinus - Nádherně zachovaná pseudoplanktonní lilijice rodu Seirocrinus ze spodní jury Německa. 180 mil. let. (13. ledna 2009)
Autor: David Votruba, iDNES.cz
Najdete i vy na Můstku v obkládačkách měsíček?
Autor: Metro.cz
Stočený hlavonožec goniatit a rovný ortoceras na Dejvické
Autor: Metro.cz
Stavba metra D
Autor: Metro.cz
Stavba metra D
Autor: Metro.cz
Stavba metra D
Autor: Metro.cz
Stavba metra D
Autor: Metro.cz
Stavba metra D
Autor: Metro.cz
