Snížení počtu aut v centru chce hnutí dosáhnout tím, že vybuduje 30 tisíc parkovacích míst na parkovištích P+R. "Parkoviště ale nesmí být jen plocha, odkud jdou řidiči bahnem k metru," řekl Passer. Součástí P+R parkovacích domů mají být servis, občerstvení a čerpací stanice s výhodnější cenou pro řidiče, kteří tu nechají vůz a do centra jedou metrem.
Magistrát si nechává 93 procent peněz
"Ústředním bodem programu je změna samotného fungování magistrátu a přenos důležitých pravomocí na městské části. Nedílnou součástí tohoto procesu je i spravedlivé přerozdělení financí v jejich prospěch," uvedl Passer. Podle něj si nyní magistrát nechává 93 procent peněz, které dostane při přerozdělení daní od státu. Hnutí chce, aby do budoucna radnice dostávaly o deset až 15 procent více než nyní. V rámci změny pravomocí pak chce, aby mohly například vydávat vyhlášky vztahující se k jejich území nebo mít právo veta ke změnám územního plánu. Magistrát má v budoucnu řešit pouze celoměstsky významná témata, jako například metro.
Mezi představenou desítkou kandidátů jsou kromě Passera a Venturové dva bývalí členové ODS, a to místostarostka Prahy 4 Ivana Staňková a starosta Kbel Pavel Žďárský. Mezi kandidáty jsou dále například kardiochirurg Petr Křiváček a mluvčí fotbalové Slavie a sportovní redaktor Jiří Vrba. Politické hnutí Pro Prahu vzniklo zhruba před rokem na popud několika starostů malých městských částí, u jeho zrodu stála i Venturová. Lídrem volební kandidátky byl posléze zvolen Passer, bratr developera Radima Passera. Ten se částečně podílel na financování hnutí.
Strážce streamu
