Zastávka vznikla pod svahem vrchu Vítkov už v roce 1899. Nacházela se na tehdejší dvoukolejné neelektrifikované trati a přístup k ní vedl právě z Pernerovy ulice. Po schodech se chodilo na lávku, která umožňovala vstup na nástupiště a zároveň sloužila jako pěší spojení na vítkovskou stráň.
Po elektrifikaci trati v roce 1928 byla malebná dřevěná zastávka využívána dál, ale v roce 1957 došlo k jejímu definitivnímu zrušení. Dnes ji připomínají jen torza železného zábradlí, zarostlé nástupiště a právě přístupové schodiště. To je však na soukromém pozemku a veřejnosti nepřístupné.
V proluce v karlínské Pernerově ulici jsou za bránou vidět zarostlé schody, které jsou důkazem železniční historie.
Vrátí se zastávka do Karlína?
Ačkoliv je místo skryté oku běžných kolemjdoucích, v posledních letech se objevují návrhy, že by zastávka mohla být znovu obnovena. O záměru se mluvilo už v roce 2017.
OBRAZEM: Chátrající Praha. Znáte příběhy nejznámějších ruin a opuštěných domů? |
Na železniční zajímavost upozornila facebooková stránka Špacír po Praze, která pravidelně popisuje skrytá místa a zapomenuté příběhy hlavního města.
