Ve větině vozů je místo za řidičem vyhrazeno právě pro nevidomé a handicapované. V některých typech tramvají, předevím u nejnovějího typu 13T, je vak u tohoto sedadla málo prostoru, a to hlavně pro vodicí psy. U těchto vozů proto dopravní podnik nevidomým nově vyčlenil i první sedadlo za druhými dveřmi.
Dáváme nevidomým monost, aby si sami vybrali, jaké místo preferují. Nástup se psem pro ně bude druhými dveřmi mnohem pohodlnějí. Dveře jsou irí, nástup nízkopodlaní a prostor kolem sedadla větí, vysvětluje generální ředitel DPMB Milo Havránek. Pracovníci dopravního podniku museli upravit software palubního počítače vozů a hlásiče, namluvit se také musela nová nahrávka a označit vyhrazená sedadla.
Cestující na zastávce stiskne tlačítko vysílače pro nevidomé a dostane zpět hláení: Tramvaj 13T, nástup nevidomého. Sám se rozhodne, zda nastoupí prvními, nebo druhými dveřmi. Současně dostane řidič do kabiny hláku: Nástup nevidomého, popisuje fungování vedoucí odboru řízení provozu DPMB Miroslav Dressler. Pokud se novinka osvědčí a bude o ni ze strany nevidomých zájem, dojde v budoucnu nejspí k rozíření této monosti i do dalích typů tramvají.
