Od minulého pátku platí na území České republiky povinnost jezdit na zimních gumách. Mezi řidiči se i po letech, kdy toto nařízení platí, stále vedou spory o důslednosti této povinnosti. Ta je toti podmíněna konkrétní situací.
Vyetřuje policie i agenti pojiovny
Neznamená to, e kdy vás zastaví hlídka dopravní policie v lednu na letním obutí, vypíe vám mastnou pokutu. Povětrnostní podmínky i teplota mohou být takové, e cestu lze absolvovat i na pneumatikách určených pro letní období.
Od 1. listopadu do 31. března má řidič povinnost pouít zimní pneumatiky v případě, e je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, e se na pozemní komunikaci během jízdy můe vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, uvádí policie na svých stránkách. Pokud takové podmínky nastanou, můe řidič s letním obutím dostat na místě pokutu a 1500 korun.
Jene jedna věc je pohled policisty při konkrétní kontrole a něco jiného názor pojiovny, pokud v zimním období havarujete a začnete poadovat pojistné plnění. Pojiovna si pochopitelně vyádá policejní hláení o nehodě, ale současně sama záleitost proetřuje. Kadý případ posuzujeme individuálně a zaměřujeme se na příčinu nehody, uvádí Martin Procházka, který má v Direct pojiovně na starosti týmy likvidace s tím, e pojiovny vyuívají odborné analýzy a posudky k určení, zda nepouití zimních pneumatik přispělo k nehodě.
Krácení plnění se netýká pouze havarijního pojitění, ale také povinného ručení. U povinného ručení sice pojiovna kodu způsobenou třetím osobám uhradí, ale hrozí, e tyto náklady bude následně vymáhat po klientovi, který kodu zavinil poruením zákona.
Na počkání? Spí chytíte Eurojackpot
Přese vechno ale a otravné pravidelné upozorňování na změnu obutí v médiích teprve leckomu tuto povinnost připomene. Jene sehnat na přelomu října a listopadu, nebo a po termínu 1. listopadu autoservis, který by kola přehodil ihned, je jako výhra v Eurojackpotu. Nezlobte se, nemám čas se vybavovat ani vteřinu, omluvil se technik v praském pneuservisu Sobíek.
Najdi volná termín! S tím teď nepomůe ani umělá inteligence.
Div byl u jenom to, e zvedl telefon. Čtyři pneuservisy, které jsme volali, vůbec nereagovaly. U některých stačil jen pohled na tabulku rezervací. Například tento týden mají kompletně vyblokovaný a ten následující se rychle plní.
Hlídejte si cizinu. Někde mají jiná pravidla.
Přezouvání neřeím, jezdím celoročně na zimních, říká řidič Vilém. Podobnou praxi vyznávají, by ne větinově, i dalí oféři. V listopadu sice nemusejí řeit přezouvání, ale má to i svá negativa (viz box). Nepřezouvání lze ale vyřeit i pouívání pneumatik s celoročním dezénem. Jene je dobré vědět, e ne vude to moné je. Od letoního 1. října neuznávají Německo a Slovensko celoroční pneumatiky jako náhradu za zimní pneumatiky. Riskantní to je v případě, e v jedné z těchto zemí nabouráte.
V takovém případě můe být kráceno pojistné plnění. Pro pojiovny je klíčové, zda řidič dodrel vechny povinnosti a snail se minimalizovat riziko. Rozdíl mezi letními a celoročními pneumatikami v tomto ohledu nehraje roli, uvádí Martin Procházka z Direct pojiovny.
Nakupují rychle, přezouvají pomalu
Podle dat e-shopu Pneumatiky.cz i jeho partnerských pneuservisů se zákazníci letos připravili na zimu s větím předstihem ne loni.
Zájem o zimní a celoroční pneu byl v září výrazně vyí ne v roce 2023. První říjnový týden byly prodeje o 40 procent vyí ne v loňském roce, říká Vojtěch Schwangmaier, ředitel e-shopu Pneumatiky.cz. Jak ale současně ukázal průzkum, s přezouvání z letních na zimní pneu na tom jsou nyní četí řidiči dost pozadu (viz box).
Pneumytologie
|
