Možné vysvětlení pro to má Vratislav Filler z iniciativy AutoMat. "Město nemá jasno v tom, jak chce systém provozovat. Například, zda půjčení kol bude součástí Opencard, to je důvod zdržení," říká Filler.
Přáním šéfky pražské cyklokomise je, aby se kola mohla nejen v Karlíně – kde projekt funguje ve zkušebním provozu - půjčovat už od příštího roku. "Chceme připravit půdu pro zadání studie proveditelnosti, která by mohla být hotová do konce roku. Následně by mohlo být vypsáno výběrové řízení," řekla nedávno pro MF DNES Monika Krobová Hašková.
Budeme sdílet i auta?
|