Kamery si cestující v tramvaji zapamatují. V metru by mohly rozpoznat i obličeje

Zatímco v Praze řidiči novějších typů tramvají mohou díky kamerám sledovat aktuální dění v soupravě, v Brně si budou moci dokonce záznam přehrát. Brněnský dopravní podnik totiž jako vůbec první dostal povolení pořizovat kamerové záznamy v tramvajích. To se již nyní nelíbí organizacím, které bojují za ochranu osobního soukromí. "Obecně s kamerami v dopravních prostředcích nesouhlasím. Ideálním řešením by byl on-line přenos s tím, že by řidič mohl při incidentu nahrávat. Kamer stále přibývá a jejich efektivita je neprokazatelná,“ říká ředitel občanského sdružení Iuridicum Remedium Jan Vobořil.

Jenže kamer ještě přibude. Hlavní město plánuje v nejbližší době rozšířit městský kamerový systém. Pražský dopravní podnik pak už od loňského roku zvažuje instalaci nových kamer do prostor metra. Ty by dokázaly rozpoznat člověka podle obličeje. Záleží však na postoji nového ředitele podniku Jaroslava Ďuriše.

Kamer v Praze přibývá Počet kamer začal stoupat od roku 2002, kdy jich v Praze bylo pouze několik desítek. O dva roky později jich v ulicích města bylo více než 200 a v roce 2007 přes 400.  Nyní mohou policisté používat v rámci městského kamerového systému 769 kamer. Do městského kamerového systému je začleněno ještě 897 kamer dopravního podniku a 229 kamer Technické správy komunikací. Další kamery mají městské části. Například Praha 8 jich má 129.