„Bubeneč bude dále vedena jako výhybna - místo, kde se křižují vlaky - a již nebude fungovat pro osobní vlaky,“ říká Marek Illiaš ze Správy železniční dopravní cesty. Místo ní, a to už od 29. srpna, bude zprovozněna nová zastávka Praha-Podbaba, tedy jen její polovina.
Do zimy zůstane uzavřen podjezd pod železničním mostem
Výstavba nové železniční zastávka Praha-Podbaba
Nová zastávka Praha - Podbaba (vizualizace )
„Stavba spočívá ve vybudování nové zastávky, podchodu s bezbariérovými přístupovými rampami a nástupišti, tedy nášlapné hrany jsou v úrovni podlahy vozu,“ vysvětluje Illiaš. Na úplné dokončení této nové zastávky si počkáme až do prvního čtvrtletí příštího roku.
Její výstavba je součástí rekonstrukce trati v úseku Bubeneč a Praha-Holešovice. Už teď proto vlaky jezdí jen po jedné koleji, druhá etapa jednokolejné jízdy podle Illiaše začne 30. srpna. Tak tomu bude až do konce prosince. Do konce listopadu pak zůstane uzavřen také podjezd pod železničním mostem v Mlýnské ulici. U něj dělníci zvětšují podjezdovou výšku.