Příští rok by silničáři měli položit nový tichý asfalt v Patočkově ulici, za tři roky by se mohlo začít budovat nové propojení ústí Blanky s Evropskou ulicí, které by obcházelo Vítězné náměstí. Do budoucna se zvažuje o třetím jízdním pruhu v Karlovarské ulici, který by měl fungovat kyvadlově. Ráno ve směru do centra, odpoledne opačně. Tyto návrhy změn dnes představilo vedení Prahy 6.
Blanka se otevřela v sobotu a v první pracovní den jí projelo přes 46 tisíc aut. Starosta Ondřej Kolář (TOP 09) uvedl, že provoz si ještě sedá a lidé zkoušejí různé cesty. Největší dopravní problémy byly na Vypichu, ve Svatovítské ulici, ulici Jugoslávských partyzánů a na Vítězném náměstí. „Plynulý provoz z Blanky naráží na ten špunt v podobě Vítězného náměstí,“ řekl doslova Kolář.
Od ústí Blanky na Prašném mostě ke kruhovému objezdu na Vítězném náměstí se Svatovítská ulice postupně zužuje ze tří na jeden jízdní pruh. „Kdyby řidiči využívali všechny tři pruhy a ukázněně dodržovali pravidlo zipu, tak by byl provoz plynulejší,“ tvrdí se starosta. Kolony ve Svatovítské byly ve špičkách i před otevřením Blanky, provoz tam brzdí nájezd na kruhový objezd. Proto po jednáních s policií chce městská část testovat, zda by provozu pomohl semafor umístěný u přechodu pro chodce těsně u vjezdu na kruhový objezd.
V roce 2018 by se mohlo začít stavět dlouho uvažované propojení Svatovítské a Evropské ulice. Obchvat by měl vést kolem železnice a areálu kasáren, v Gymnasijní ulici vedle hotelu Diplomat by ústil do Evropské ulice. Podle místostarosty Prahy 6 Martina Polácha (ANO) městská část prosazuje variantu se dvěma jízdními pruhy. „Existuje dohoda, že Praha 6 pořídí první územní studii, technickou studii a projekt pro zpracování EIA. Přípravu pak dokončí odbor strategických investic magistrátu,“ doplnil místostarosta.