„Pohledávky z nezaplacených pokut už nebudeme postupovat externím zájemcům jako dříve. Budeme je sami vymáhat prostřednictvím několika advokátních kanceláří,“ vysvětluje Martin Gillar, generální ředitel dopravního podniku.
Tyto kanceláře podle něj zajistí celý proces vymáhání pohledávek od pokusů o mimosoudní vyrovnání přes zastoupení u soudů až po případné exekuce. V roce 2014 se dosavadní systém, jenž spočíval v postupování pohledávek z pokut třetím osobám, zhroutil po přelomovém rozhodnutí soudu v Ústí nad Labem, který rozhodl, že firmám, které pohledávky tehdy skupovaly od dopravních podniků po celé České republice, nenáleží vysoké náklady na právní zastoupení a další příslušenství, které si nárokovaly.